ANALISIS PENGARUH VARIASI JARAK GAP PENGELASAN TERHADAP KEKUATAN TARIK PADA DISSIMILAR WELDING DENGAN PENGELASAN TIG MATERIAL STAINLESS STEEL 304 DAN BAJA AISI 1045
PENGARUH TINGKAT KELEMBABAN BASE MENTAL DAN ELEKTRODA TERHADAP SIFAT MEKANIKA HASIL PENGELASAN SMAW BAJA KARBON A36
PEMANFAATAN LUMPUR LAPINDO YANG DICAMPUR DENGAN PASIR SEBAGAI TANAH URUG
RANCANGAN GEOMETRI LERENG KESELURUAN HIGHWALL PADA PENAMBANGAN BATUBARA DI PT.GRAHA PANCA KARSA KALIMANTAN TIMUR
PENGARUH PADDLE MIXING DAN TANPA PADDLE MIXING PADA SEQUENCING BATCH REACTOR (SBR) UNTUK MENGOLAH LIMBAH INDUSTRI PT.AEROFOOD INDONESIA (UNIT SURABAYA)
STUDY ANALISIS PEKERJAAN FAIRING PADA LAMBUNG KAPAL DI PT. PAL INDONESIA
PERENCANAAN SYSTEM PEMBANGKIT LISTRIK DENGAN PEMANFAATAN ARUS LAUT (STUDI KASUS PLTAL SURAMADU)
Konsep desain tas laptop dengan tabung gambar mekanik
ANALISA PERBANDINGAN PENGEREMAN ELEKTRIK MOTOR INDUKSI TIGA FASA
Analisa kemantapan lereng tanah liat pada blok K-4 Mliwang di PT. Semen Gresik (Persero) Tbk, Pabrik Tuban, Jawa Timur
Analisa kemantapan lereng pada Kuari penambangan batu gamping di PT. United Tractors Semen Gresik unit Tuban I Blok A-19-D-19 Jawa Timur
Analisa perbandingan kebutuhan bahan bakar dan minyak pelumas secara teori dan realistis pada kapal negara (KN) Prajapati DWT.506T31
Karakteristik fisik dan mekanik lumpur Sidoarjo dengan kedalaman yang bervariasi