PENENTUAN TINGKAT PELAYANAN ARUS LALU LINTAS PADA JARINGAN RUAS JALAN SEBELUM DAN SESUDAH DITERAPKANNYA KEBIJAKAN THREE IN ONE
ABSTRAK
Meningkatnya pertumbuhan kendaraan yang sangat pesat serta tidak diimbangi dengan pertumbuhan jalan yang mengakibatkan penumpukan kendaraan atau kemacetan. Hal ini menjadi pertimbangan untuk dilakukannya penelitian untuk mencari solusi dari masalah tersebut. Dengan mengunakan salah satu manajemen lalu lintas yakni dengan menerapkan kebijakan three in one pada jaringan ruas jalan. Pengambilan sampel dilakukan pada Jl. A. Yani. Ada dua faktor yang perlu diamati yakni V/C rasio sebelum = 0.92 dan sesudah = 0.76 diterapkannya kebijakan three in one. Dengan cara membandingkan keduanya melalui Uji Normalitas (Chi Kuadrad X2), Uji Hipotesis (Anova) atau Uji F, serta dengan Uji Beda Pasangan (t-test). Dari hasil Uji Beda Pasangan (t-test) menunjukkan adanya perbedaan V/C rasio dan sesudah diterapkannya kebijakan three in one V/C rasio menjadi lebih baik.
Kata kunci : Tingkat pelayanan / Level of Service, V/C rasio, t-test, Uji F.
S01-5371 | 537 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain