Perencanaan jembatan baja Kertosono dengan struktur baja rangka batang
Abstrak
Jembatan Kertosono ini terdapat pada jalur Jalan Propinsi Jawa Timur yang menghubungkan Kecamatan Kertosono dengan Kabupaten Nganjuk dengan bentang +180 m. Lokasi ini berada di wilayah Kelurahan Pelem Kecamatan Kertosono Kabupaten Nganjuk. Rencana jembatan akan melintasi sungai Brantas yang terletak 96 km dari ruas jalan Surabaya-Nganjuk. Jembatan ini berfungsi sebagai jalur perlintasan kendaraan dengan 2 lajur dan 1 arah. Perencanaan ini dimulai dengan penjelasan mengenai latar belakang pemilihan tipe jembatan, perumusan tujuan perencanaan hingga lingkup pembahasan, dan diikuti dengan dasar – dasar perencanaan dimana analisa didasarkan pada peraturan BMS dan AISC – LRFD. Dari data awal yang ada, jembatan didesain dengan mengambil bentang 60 m untuk Rangka Batang. Setelah itu dilakukan preliminary desain dengan menentukan dimensi – dimensi jembatan menggunakan bahan baja. Tahap awal perencanaan adalah perhitungan lantai kendaraan dan trotoar. Kemudian dilakukan perencanaan gelagar memanjang dan melintang, sekaligus perhitungan shear connector. Memasuki tahap konstruksi pemikul utama, dilakukan perhitungan beban – beban yang bekerja, kemudian dianalisa dengan menggunakan program SAP 2000. Setelah didapatkan gaya – gaya dalam yang bekerja dilakukan perhitungan kontrol tegangan dan perhitungan sambungan. Bersamaan dilakukan perhitungan konstruksi pemikul utama juga dilakukan perhitungan konstruksi sekunder yang meliputi ikatan angin atas, bawah, dan portal akhir. Kemudian memasuki tahap akhir dari perencanaan struktur atas dilakukan perhitungan dimensi perletakan. Setelah selesai analisa dari struktur atas jembatan, dilakukan analisa perencanaan struktur bawah jembatan(abutment).
Kata kunci : Jembatan Rangka, Baja , Abutment
S01-3721 | 372 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain