Studi evaluasi tingkat pelayanan trotoar pada Jl. Urip Sumoharjo, Jl. Embong Malang dan Jl. Tunjungan di Kota Surabaya
Abstrak
Pada dasarnya kinerja lalu lintas pejalan kaki diekspresikan dengan cara yang mirip dengan ekspresi kinerja lalu lintas kendaraan yaitu dengan arus, kecepatan, dan kepadatan yang saling berhubungan. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui bagaimana hubungan terhadap kecepatan, kepadatan dan arus pejalan kaki, selain itu untuk mengetahui tingkat pelayanan trotoar dan kapasitas pejalan kaki yang melintasi jalur penyebrangan pada ruas Jalan Urip Sumoharjo, Jalan Embong Malang, dan Jalan Tunjungan di Kota Surabaya.
Data yang digunakan dari penelitian ini adalah data hasil survey lapangan. Metode pengumpulan data yakni dengan menggunakan teknik manual, dalam pengamatan dan pengambilan data dilapangan. Dari hasil survey, didapatkan data jumlah pejalan kaki dan waktu tempuh pejalan kaki.
Dari hasil perhitungan dan analisis data, tingkat pelayanan trotoar pada ruas Jalan Urip Sumoharjo, Jalan Embong Malang, dan Jalan Tunjungan di Kota Surabaya, berdasarkan besarnya nilai ruang untuk pejalan kaki, maka tingkat pelayanan adalah termasuk dalam katagori “A”
Dimana pada tingkat pelayanan ini, terdapat arus bebas, kecepatan berjalan dapat memilih, kenyamanan untuk melewati pejalan kaki lain, konflik antar pejalan kaki tidak mungkin terjadi. Sedangkan fasilitas penyeberangan pejalan kaki yang sudah ada saat ini, sesuai dengan pedoman perencanaan jalur pejalan kaki pada jalan umum.
Kata kunci : tingkat pelayanan trotoar, fasilitas penyeberangan.
S01-4541 | 454 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain