Perencanaan Struktur Atas Jembatan Kembar Lor (Tahap II) dengan Menggunakan PCI-Girder Menurut RSNI T-02-2005
Abstrak
Pada tahun 2004 Pusat Litbang Prasarana Transportasi mengkaji ulang peraturan “Tata Cara Perencanaan Pembebanan Jembatan Jalan Raya” SNI 03-1725-1989 menjadi RSNI T-02-2005. Jembatan Kembar Lor (Tahap II) telah dibangun pada tahun 2013 dengan peraturan SNI 03-1725-1989, sehingga pada skripsi ini penulis akan merencanakan jembatan tersebut dengan menggunakan PCI girder sebagai struktur utama dengan metode post tension sesuai dengan peraturan pembebanan RSNI T-02-2005. Dasar-dasar perencanaan PCI girder ini mengacu pada Perencanaan Struktur Beton untuk Jembatan (SNI T-12-2004), Pembebanan untuk Jembatan (RSNI T-02-2005), dan ACI. Analisa beban yang terjadi yaitu analisa beban mati, beban mati tambahan, beban hidup, gaya rem, beban angin. Hasil akhir dari perencanaan ini didapatkan perubahan dimensi tulangan pada pelat lantai dan kuat tekan beton untuk girder.
Kata kunci: Jembatan, RSNI T-02-2005, PCI Girder, post tension
S01-4571 | 457 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain