PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (Studi Kasus Di Jalan Hayam Wuruk Kota Kediri)

---

ABSTRAK

Kemacetan lalu lintas pada jalan perkotaan di kota-kota besar telah menjadi topik utama yang selalu menjadi masalah, terutama di Negara berkembang seperti Indonesia. Secara umum ada tiga faktor yang menyebabkan masalah kemacetan yang semakin lama dan semakin parah, yaitu terus bertambahnya kepemilikan kendaraan (demand), terbatasnya sumber daya untuk pembangunan jalan raya dan fasilitas transportasi lainya (supply), serta belum optimalnya pengoperasian fasilitas transportasi yang ada (system operasi). Fenomena kemacetan menjadi hal yang menarik untuk dikaji, seperti halnya kemacetan yang diakibatkan oleh adanya aktivitas yang ada di SRI RATU KEDIRI Mall terhadap lalu lintas di ruas jalan Hayam Wuruk, dimana
banyaknya kendaraan melakukan parkir pada “on street parking” sehingga menimbulkan kemacetan lalu lintas. Survai dilakukan satu (1) hari dengan waktu operasional, dimulai pagi pukul 07.30 –11.00, siang dimulai pada pukul 11.30 –14.00, sore dimulai pada pukul 14.30 –18.00 WIB. Survai pada awal bulan : hari rabu, 05 Agustus 2015. Pengumpulan data dalam penelitian ini dilakukan dengan cara pengamatan langsung di lapangan. Data primer merupakan data yang diperoleh dari pengamatan langsung di lokasi Kediri MALL dengan melibatkan sejumlah orang untuk membantu mengamati dan mencatat data-data yang diperlukan, personal survai terdiri dari atas beberapa orang yang ditempatkan di 3 titik pengamatan, 1 titik terdiri dari 2 personil. Durasi pengamatan survai kendaraan setiap 15 menit dan di lakukan pengamatan di lapangan hanya satu (1) hari pada tanggal 05 Agustus 2015.
Berdasarkan dari pembahasan dan analisis yang telah dikemukakan pada bab sebelumnya, maka penulis dapat menarik suatu kesimpulan dari hasil penelitian tersebut antara lain: Masalah
parkiran bukan masalah yang ringan, karena tidak adanya lahan parkir yang cukup dapat mengakibatkan lahan untuk fasilitas lain akan terganggu. Pola parkir yang diterapkan di badan
jalan SRI RATU KEDIRI MAL merupakan parkir sudut 90 derajat, pola parkir 90 derajat yang cocok digunakan untuk lahan parkir yang tidak begitu besar. Dengan menata parkiran menggunakan pola parkir yang baik, sehingga lahan parkir yang ada terpakai dengan semaksimal mungkin, tetapi pada dasarnya parkir jenis ini memanfaatkan sebagian ruas jalan, baik satu sisi maupun dua sisi sehingga menyebabkan terjadinya pengurangan lebar efektif jalan.

Kata Kunci: Kemacetan, kinerja, Parkir dan arus lalu lintas.

---

Ketersediaan

S01-5561

556

Koleksi Skripsi

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

556

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2016

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Kinerja
Kemacetan
Parkir dan arus lalu lintas

Info Detail Spesifik

NPM : 01.2008.1.90464 - Nilai : B+

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Theresia MCA, ST., MT.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar