PERPUSTAKAAN ITATS

  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Pengunjung
  • Masuk Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Analisa waktu dan jarak pengereman anti lock braking system pada mobil Chevrolet Blazer DOHC LT dengan permukaan jalan lurus pada aspal kering dan basah

Khasan Ali - Nama Orang;

ABSTRAKSI

Rem adalah salah satu komponen kendaraan yang mempunyai peranan terpenting dalam menyangkut keselamatan dan keamanan bagi pengemudi. Jarak pengereman yang pendek dan waktu pengereman yang singkat tanpa harus kehilangan stabilitas kendaraan yang diakibatkan terkuncinya roda, sangat diharapkan oleh pengemudi. Tetapi hal itu sulit ditemukan pada kendaraan yang menggunakan rem konvensional pada sistem pengeremannya. Bahkan penambahan gaya pengereman hanya akan mengakibatkan roda skid dan jarak pengereman semakin panjang serta stabilitas kendaraan turun drastis. Pengembangan teknologi Anti-Lock Brake System (ABS) untuk memperbaiki unjuk kerja (performansi) dari rem, telah diterapkan pada mobil Chevrolet Blazer DOHC LT. Rem ABS ini mampu memperpendek jarak rem tanpa harus kehilangan stabilitas dengan suatu sistem mekanisme pengereman yang diatur oleh EBCM (Electrical Brake Control Module) yang dapat secara otomatis memberikan perintah ke Wheel Brake menambah atau mengurangi gaya pengereman hingga tidak mungkin terjadi locking pada roda meskipun gaya pengereman terus bertambah. Chevrolet Blazer DOHC LT dengan menggunakan ABS mampu memperpendek jarak pengereman dengan stabilitas tetap terkendali. Pada kecepatan maksimum (157 km/h) yang melaju pada permukaan jalan aspalt kering mampu berhenti pada jarak 114,1 meter dalam waktu 12,16 detik, sedang pada rem system locking berhenti pada jarak 132,15 meter dalam waktu 14,24 detik, sedangkan pada jalan aspalt basah dengan kecepatan maksimum (157
km/h) untuk rem ABS mampu berhenti pada jarak 159,68 meter dalam waktu 17,24 detik, sedangkan pada rem system Locking berhenti pada jarak 188,37 meter dalam waktu 20,59 detik


Ketersediaan
S02-1081108Koleksi SkripsiTersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
108
Penerbit
Surabaya : ITATS., 2006
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Anti lock braking system
Info Detail Spesifik
NPM : 02.2001.1.06804 - Nilai : -
Pernyataan Tanggungjawab
Pembimbing : Ali Khomsah, ST MT
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • Abstrak, Abstract, Kata Pengantar
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

PERPUSTAKAAN ITATS
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Perpustakaan pusat ITATS pada tahun akademik 2003/2004 tercatat memiliki koleksi buku sebanyak 19.165 judul atau 38.043 eksemplar. Koleksi terdiri dari buku teks, referensi, tugas mahasiswa (skripsi, kerja praktik, dan lain-lain), serta terbitan berkala (majalah, surat kabar, dan jurnal ilmiah).

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2025 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik