ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MARGOREJO INDAH SURABAYA
ABSTRAK
Permasalahan transportasi oleh adanya jumlah penduduk yang tidak di imbangi
dengan kapasitas jalan yang memadai dan adanya pembangunan suatu apartemen.
Jalan raya merupakan sarana pendukung untuk melakukan aktivitas sehari-hari.
Bertambahnya jumlah kendaraan bermotor, hal ini menyebabkan meningkatnya
jumlah lalu lintas dengan kemampuan jalan cenderung terbatas yang berdampak pada
kepadatan jalan raya. Oleh karena itu studi evaluasi tingkat pelayanan arus lalu lintas
juga penting guna menunjang kenyamanan arus lalu lintas.
Penelitian ini dilakukan langsung di lokasi survei. Adapun yang diteliti antara lain
kendaraan ringan, kendaraan berat berat yang dilakukan pada jam-jam puncak untuk
mengetahui volume kendaraan dan waktu tempuh. Lokasi survei dalam penelitian ini
yakni Jalan Margorejo Indah Kota Surabaya. Survei dilakukan pada hari kerja guna
mencari hasil maksimum sesuai yang diharapkan.
Dari penelitian di lapangan diperoleh hasil antara lain pada Jalan Margorejo Indah
ruas jalan menuju Prapen dengan volume lalu lintas kendaraan tertinggi untuk
LV=1993.86 smp/jam, HV=10.11 smp/jam, MC=891.40 smp/jam, dan didapat data
kecepatan tertinggi untuk LV=12.41 km/jam, HV=8.82 km/jam, MC=9.47 km/jam,
Derajat Kejenuhan (DS) terbesar = 2.08 dan Jalan menuju A.Yani dengan nilai
volume lalu lintas kendaraan tertinggi untuk LV=2008.71 smp/jam, HV=8.57
smp/jam, MC=893.82 smp/jam dan didapat data kecepatan tertinggi untuk LV=12.33
km/jam, HV=7.59 km/jam, MC=8.26 km/jam, derajat kejenuhan (DS) terbesar =
2.06. Apabila dilakukan alternatif solusi kendaraan berat dilarang melintas pada saat
jam puncak terdapat penurunan nilai DS = 1.96 untuk jalan arah Prapen dan DS =
1.98 untuk jalan arah A.Yani dapat disimpulkan bahwa jalan tersebut termasuk
dalam kategori F yakni macet, antrian panjang dan arus tertahan.
KATA KUNCI : Volume Lalu Lintas, Kecepatan, Tingkat Pelayanan
S01-5741 | 574 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain