PERENCANAAN ULANG STRUKTUR ATAS JEMBATAN SANANREJO DENGAN BETON PRATEKAN
ABSTRAK
Perencanaan pembangunan suatu jembatan dengan menggunakan balok beton pratekan
banyak dikerjakan dan diterapkan dalam banyak proyek. Beton pratekan mempunyai
banyak kelebihan, seperti terhindarnya retak terbuka di daerah tarik, kedap air dan
efisien. Berdasarkan hal tersebut dilakukan penelitian terhadap perencanaan jembatan
Sananrejo menggunakan beton pratekan yang aman dan ekonomis.
Panjang total jembatan adalah 50 meter terdiri atas dua benteng aktif masing-masing 25
meter. Lebar jembatan adalah 10 meter, terdiri dari dua jalur kendaraan. Bangunan
terdiri atas 6 buah balok beton pratekan type T dengan jarak antara gelagar utama 1,85
m. Lantai kendaraan dibuat dari beton yang dicor setempat dengan ketebalan 20 cm,
kemiringan lantai kendaraan ke arah memanjang jembatan adalah 0% sedangkan kearah
melintang 2%. Bagian penutup lantai kendaraan dari aspal dengan dengan ketebalan 11
cm.
Berdasarkan hasil perhitungan tulangan utama dipakai φ 12 – 200 mm (As = 565,49
mm²), tulangan tegak lurus dipakai φ 16 – 19 mm (As = 2211,68 mm²), perhitungan
diagfragma dipakai tulangan φ 8 – 12 mm (As = 904,78 mm²), sengkang φ 6 – 100 mm
(As = 282,7 mm²) dan perhitungan landasan karet menggunakan ukuran 200 x 300 x 60.
Kata kunci : perencanaan ulang, struktur atas jembatan, beton pratekan
S01-6181 | 618 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain