ANALISIS TEKNIS DAN EKONOMIS PENGARUH PEMINDAHAN RUANG PENUMPANG DARI DEPAN KEBAGIAN BELAKANG TERHADAP STABILITAS KAPAL
ABSTRAK
Pengoperasian kapal crewboat yang berada pada daerah pengeboran minyak dituntut untuk bebas
dari kecelakaan. Oleh sebab itu maka kemudahan pengoperasian kapal adalah hal yang utama.
Posisi ruang penumpang dan ruang kontrol dibelakang pada kapal PSV dengan seri VS 493 dan
crewboat produksi Chantiers Allais dinilai dapat menambah kenyamanan ruang penumpang serta
dengan ruang kontrol yang hanya satu posisi manuver dapat memudahkan pengoperasian kapal.
Kapal crewboat KCT 1902 adalah kapal sudah beroperasi pada area pengeboran minyak dengan
ruang penumpang didepan dan dek kargo dibelakang. Untuk bisa mengikuti tender lagi, kapal ini
harus mempunyai ruang penumpang dibelakang dan dek kargo didepan. Tujuan skripsi ini adalah
menganalisa pemindahan ruang penumpang dari sisi teknis dan dari sisi ekonomis. Dari hasil
analisa secara teknis terjadi penambahan berat sebesar 0.56 Ton dan pergeseran titik berat yang
cukup signifikan. Hasil ini menyebabkan perubahan stabilitas kapal, namun perubahan stabilitas
masih memenuhi kriteria stabilitas menurut peraturan. Dari hasil analisa ekonomis modal yang
dibutuhkan Rp 26,669,803,218.01, biaya operasional per tahun Rp 3,624,750,000.00 dan
pendapatan per tahun Rp 11,343,105,000.00 diperoleh Break Event Point pada tahun ke-7.
Kata kunci : pemindahan ruang penumpang, stabilitas, titik berat, titik impas.
S05-1931 | 193 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain