DIVERSIFIKASI ENERGI PADA KAPAL KM TONASA LINES XVIII DENGAN MENGGUNAKAN BIODIESEL
ABSTRAK
Kapal KM. TONASA LINES XVIII adalah kapal jenis cement carrier yang
memiliki panjang 112.27 m, lebar 24 m, dan bobot 8346.7 DWT, serta memiliki 2
(dua) main engine dan 3 (tiga) main generator. Permasalahannya adalah hampir
semua peralatan mekanikal masih membutuhkan bahan bakar fosil yang
persediannya semakin lama semakin menipis, selain itu, penggunaan MDO
(Marine Diesel Oil) memiliki kerugian-kerugian yang cukup banyak yaitu tidak
dapat terurai, tidak ramah lingkungan dan termasuk energi yang tidak dapat
diperbaharui. Berdasarkan hal tersebut, diperlukan suatu studi diversifikasi energi
dalam penggunaan bahan bakar alternatif yang berupa biodiesel. Metode yang
digunakan dalam penelitian ini adalah berdasarkan pengumpulan data-data dari
PT. Dok dan Perkapalan Surabaya serta dari sumber-sumber lainnya. Berdasarkan
hasil analisis data dan pembahasan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa
pengaruh diversifikasi energi menggunakan biodiesel terhadap sistem bahan bakar
di kapal KM. TONASA LINES XVIII diperlukan penambahan heater. Sedangkan
pada analisis ekonomis khususnya perhitungan BEP (Break Even Point), dengan
adanya penyesuaian pada sistem bahan bakar akibat penggunaan biodiesel maka
kapal diperkirakan akan mendapatkan pendapatan pada trip ke-118 (seratus
delapan belas).
Kata Kunci: Diversifikasi Energi, Biodiesel, Heater, Break Even Point
S05-1961 | 196 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain