ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR DAN VARIASI CELAH BUSI TERHADAP UNJUK KERJA MESIN YAMAHA MIO SOUL
ABSTRAK
Kelangkaan bahan bakar yang tejadi belakangan ini telah memberikan dampak yang
sangat luas di berbagai sektor kehidupan. Sektor yang paling cepat terkena
dampaknya adalah sektor trasportasi. Isu global warming yang berkembang dewasa
ini serta adanya dorongan untuk mencari energy alternative yang dapat diperbaharui
mendukung dilakukannya usaha untuk memecahkan masalah tersebut. Untuk menguji
unjuk kerja bahan bakar pada alat trasportasi ini, campuran bahan bakar pertalite dan
etanol dimodifikasi dengan celah busi sehingga berpengaruh terhadap unjuk kerja
sepeda motor. Uji unjuk kerja sepeda motor dilakukan pada sepeda motor Mio Soul
115 cc. Data yang diperoleh dari analisa secara teoritik dan menggabungkan data
eksperimen yang menunjukan hasil pada daya putaran yang telah ditentukan. Dengan
demikian dapat diketahui terdapat perbedaan unjuk kerja motor berbahan bakar
pertalite dan yang berbahan bakar campuran etanol 10%, 20%, dan 30% dengan celah
busi 0.7 mm, 0.8 mm dan 0.9 mm. Namun campuran etanol 30% dengan celah busi
0.9 mm adalah kombinasi yang terbaik, kombinasi tersebut menghasilkan torsi 17.23
N.m, daya optimal yang dihasilkan sebesar 7.4 HP, SFC terendah sebesar 27.66
gr/kWh, efisiensi termal yang dihasilkan sebesar 0.066 %, daya indikatif yang
dihasilkan sebesar 8.37 HP, dan heat losses yang dihasilkan sebesar 43849.2 kJ/kg.
Kata kunci : energy alternative, campuran etanol dan pertalite, celah busi, unjuk
kerja.
S02-11511 | 1151 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain