Tinjauan sudut parkir kendaraan roda empat di badan jalan dan pengaruhnya terhadap kinerja ruas jalan di Jalan Kertajaya Surabaya
ABSTRAK
Namun ternyata, pertumbuhan pemilik maupun pengguna kendaraan tidak seimbang dengan pertumbuhan prasarana dan fasilitas jalan yang ada sehingga dapat menyebabkan kemacetan pada jam-jam puncak. Hal tersebut dapat kita lihat di jalan Kertajaya karena sepanjang jalan tersebut terdapat banyak pertokoan yang sebagian besarnya tidak menyediakan tempat parkir khususnya kendaraan roda empat, sehingga system parkir dilakukan di badan jalan (on-street). Dengan adanya parkir di badan jalan dapat mempegaruhi kinerja dari jalan tersebut dimana menurunnya kapasitas jalan, meningkatnya kemacetan dan keterlambatan. Sehingga untuk menyelesaikan permaslahan-permasalahan transpotasi di atas maka dilakukan penelitian, dari hasil penelitian di dapat nilai-nilai dari : kecepatan (V) = 19.24 km/jam, Volume (Q) = 382 smp/jam dan kepadatan arus lalu lintas (D) = 20.86 kend/jam. Dari hasil hitungana di dapat hubungan antara V dan Q membentuk garis lengkung dengan persamaan matematisnya = 21.22Xi 0.02Xi – 3029.26 dan koefisien korelasinya (R) = 0.954.
Kata kunci : Kecepatan, volume, kepadatan arus lalu lintas, regresi linier, regresi polynomial.
S01-2211 | 221 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain