PENENTUAN PERBANDINGAN TINGKAT PELAYANAN ARUS LALU LINTAS SEBELUM DSN SESUDAH DITERAPKAN KEBIJAKAN THREE IN ONE (TIGA ORANG PENUMPANG DALAM SATU MOBIL) (STUDI KASUS JALAN RAYA MAYEN HR. MOHAMMAD KOTA SURABAYA)
ABSTRAK
Jalan Raya Mayjen. HR. Mohammad merupakan jalan arteri sekunder. Jalan ini termasuk jalan yang ramai atau bahkan padat pada saat tertentu dan sebagai pintu masuk ke Surabaya baik dari luar kota maupun yang akan menuju pusat kota. Tingkat pemakaian kendaraan roda empat pada jalan ini relatif banyak karena pada wilayah kota Surabaya barat terdapat perumahan elit yang pada umumnya setiap rumah minimal mampunyai 2 (dua) mobil atau lebih dan juga jalan ini termasuk daerah ekonomi baik perdagangan, perhotelan, perkantoran dan perniagaan. Penyelesaian permasalahan tersendatnya arus lalu lintas lebih mudah untuk dilakukan dengan manajemen lalu lintas dilakukan dengan memperkecil atau mereduksi arus lalu lintas yang ada (three in one (3 in 1)). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan tingkat pelayanan arus lalu lintas sebelum dan sesudah diterapkan kebijakan three in one pada ruas jalan Raya Mayjen. HR. Mohammad kota Surabaya. Metode yang digunakan adalah analisis data hasil observasi dengan cara analisis matematik dan statistik. Hasil analisis dari penelitian ini adalah nilai rata-rata V/C Rasio sebelum penerapan adalah 0,750 dengan kategori tingkat pelayanan (level of service) kelas C dan mengalami penurunan menjadi 0,521setelah penerapan dengan kategori tingkat pelayanan (level of service) kelas A.
Kata Kunci: Manajemen Lalu Lintas, Tingkat Pelayanan (Level of Service), Three In One.
S01-6561 | 656 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain