PENGUJIAN PERFORMA SEPEDA MONTEL DENGAN SISTEM REGERATIF DAN SISTEM KERS DENGAN VARIABEL KECEPATAN

---

ABSTRAK

Dengan semakin menipisnya cadangan minyak bumi saat ini, yang diperkirakan habis kurang dari 60 tahun, serta perkembangan teknologi yang semakin pesat maka diperlukan terobosan baru berupa alat transportasi alternatif yang lamah lingkungan dan efisien. Salah satu alat transportasi yang dapat dikembangkan adalah sepeda listrik.
Rancangan sepeda listrik ini akan ditambah dengan dua sistem, yakni sistem regeneratif dan sistem KERS. Sistem regeneratif akan bekerja saat sepeda menurunkan kecepatan atau mengerem sehingga secara otomatis motor penggerak akan berubah menjadi generator, sehingga dapat menghasilkan sumber listrik untuk mengisi aki. Sedangkan sistem KERS akan bekerja saat handle rem ditarik, maka tuas pendorong akan mendorong flywheel bersentuhan dengan pully.
Sehingga saat tuas rem dilepas flywheel tidak lagi terhubung namun flywheel akan tetap berputar untuk memutarkan generator. Berdasarkan hasil ujicoba dipereoleh hasil pada sistem regeneratif bekerja lebih baik dari pada sistem KERS. Sistem regeneratif pada kecepatan 25 km/jam dapat menghasilkan 11,6 volt. Sedangkan pada sistem kers ketika kecepatan sepeda 25km/jam tegangan yang dihasilkjan kurang maksimal yakni 2,87 volt.
Kata Kunci : Regeneratif, KERS, Sepeda, Efisiensi

---

Ketersediaan

S02-12071

1207

Koleksi Skripsi

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

1207

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2017

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Regeneratif, KERS, Sepeda, Efisiensi

Info Detail Spesifik

NPM : 02.2013.1.08629 - Nilai : A

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Desmas A. P., S.ST. MT.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar