Study eksperimen aliran melintasi bentuk Geometri Silinder, Oval, Airfoil British Profil 9C7/32,5 C50, Naca Series 0015 dengan variasi kecepatan dan sudut (Dari Sisi Gaya Drag dan Gaya Lift)
INTISARI
Secara umum sebuah bentuk Aerodinamis dibuat untuk melawan gaya – gaya Aerodinamik yang disebabkan oleh aliranfluida. Parameter dari gaya – gaya Aerodinamik diantaranya dipengaruhi oleh harga – harga koefisien gaya hambat (CD), koefisien gaya angkat (CL), dan koefisien tekanan (CP). Gaya Aerodinamik seperti gaya hambat dan gaya angkat sangat dipengaruhi oleh bentuk – bentuk model geometri, variasi kecepatan aliran dan posisi sudut yang diberikan. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh aliran melintasi bentuk geometri Silinder, Oval, Airfoil British Profile 9C7/32,5C50, dan NACA 0015 dari sisi gaya hambat dan gaya angkat yang diuji pada terowongan angin subsonic dengan variasi kecepatan aliran 10 m/s, 12 m/s, 14 m/s, 16 m/s,18 m/s dan posisi sudut 0derajat, 5 derajat, 10 derajat, 15 derajat, dan 20 derajat. Pada model Silinder tidak terjadi gaya angkat, pada model Airfoil British Profile 9C7/32,5C50 harga gaya hambat dan gaya angkat terus naik sampai titik maksimal yaitu pada kecepatan aliran 18 m/s dan posisi sudut 20 derajat sedangkan pada model Oval dan NACA 0015 pada posisi sudut 15 derajat terjadi stall atau hilangnya gaya angkat secara mendadak.
Kata kunci: koefisien gaya hambat (CD), koefisien gaya angkat (CL), koefisien tekanan (CP), stall
S02-3591 | 359 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain