ANALISA GANGGUAN MOTOR DC LOKOMOTIF DIESEL ELEKTRI CC201 PADA KERETA API INDONESIA DAOP VIII

---

ABSTRAK
Pada permasalahan Lokomotif Diesel Elektrik CC201 adalah adanya gangguan motor
DC yang terjadi pada lokomotif seri ini (Lokomotif Hilang Tenaga dan Lokomotif
Lemah Tenaga) seperti hal nya beberapa gangguan yang terjadi yakni, arus gangguan,
tegangan jatuh, gagal transisi, under voltage dan keandalan relay. Keadaan lokomotif
hilang tenaga tersebut membuat lokomotif ini mengalami gangguan pada
kecepatannya yang mengakibatkan arus hubung singkat yang terjadi sebesar 237,6 A.
berdasarkan analisanya terdapat juga tegangan jatuh sebesar 26 V yang
mengakibatkan perpindahan noth thortle 1 - 8 menjadi hilang tenaga. Pada
permasalahan lokomotif gagal transisi atau lokomotif lemah tenaga Dikatakan
lokomotif gagal transisi disini merupakan perpindahan noth 1-8, pada noth 1 =
797,28 (444 – 453 RPM), noth 2 = 932,8 (519 – 549 RPM), noth 3 = 1073,6 (605 –
636 RPM), noth 4 = 1214,4 (702 – 710 RPM), noth 5 = 1355,2 (778 – 808 RPM),
noth 6 = 1496 (874 – 882 RPM), noth 7 = 1636,8 (905 – 968 RPM), noth 8 = 1777,6
(1045 – 1055 RPM) apabila dari nilai ini lebih dari 15% dari nilai normalnya maka
kecepatan lokomotif akan mengalami gagal transisi.
Kata Kunci : Arus hubung singkat, tegangan jatuh, under voltage, keandalan
relay, Electro motive force

---

Ketersediaan

S03-7751

775

Koleksi Skripsi

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

775

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2018

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

keandalan relay, Electro motive force
Arus hubung singkat, tegangan jatuh,
under voltage

Info Detail Spesifik

NPM : 03.2014.1.07043 Nilai : B+

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Tjahja Odinanto, ST. MT.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar