ANALISA PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PADA ALAT ANGKUT (DUMPTRUCK)TERHADAP GEOMETRI JALAN DI PT. X, QUARRY LIMESTONE, REMBANG, JAWA TENGAH
ABSTRAK
PT. X merupakan perusahan yang bergerak di bidang pertambangan batu gamping (batu
kapur), yang berlokasi di Desa Tegaldowo, Kecamatan Gunem, Kabupaten Rembang,
Provinsi Jawa Tengah. PT. X ini berdiri pada tahun 2010 dengan luar area konsesi
berdasarkan letak geografis kurang lebih sebesar 32,8 hektare (Ha) dan mengawali
produksi pada bulan maret. Sistem penambangan yang di pakai adalah sistem
penambangan terbuka dengan menggunakan metode (quarry). Sasaran produksi batu
gamping yang di tetapkan oleh PT. X adalah 1.000 ton/hari ke stockroom dan target
produksi perbulannya adalah 25.000 ton. Kegiatan pembongkaran dan pengangkutan di
PT. X di lakukan dengan menggunakan peralatan mekanis yaitu 2 unit crawler rock drill
(CRD) junjin marton JD – 800 dan XAMS 407, 2 unit backhoe excavator CAT 392 D
dan DOOOSAN DX 340 LCA, 1 unit dumptruck nissan PK 215 H, 6 unit dumptruck
mitsubishi cool diesel dan 2 unit dumptruck scania p 380. Dalam operasi penambangan
ini jalan angkut mempunyai peran yang sangat vital terutama dalam kegiatan
pengangkutan, jalan angkut yang belum sesuai dapat mempengaruhi konsumsi bahan
bakar pada alat angkut yang melintasi. Maka di lakukan analisa tingkat pemakaian bahan
bakar dumptruck terhadap faktor – faktor yang mempengaruhi laju pemakaian bahan
bakar, seperti pengaruh jarak (JR), grade (GR), kecepatan(V) serta waktu tempuh (WT).
Berdasarkan hasil penelitian di lapangan di lakukan upaya untuk mengetahui jika setiap
terjadinya pertambahan jarak (JR), grade (GR), kecepatan(V) serta waktu tempuh (WT)
berapa kosumsi bahan bakar yang akan di keluarkan dengan menggunakan perbadingan 2
(dua) model matematika berdasarkan regresi linier yang kemudian akan di tetapkan 1
(satu) model matematika terbaik yang akan di terapkan pada kondisi aktual di lapangan.
Kata kunci : Grade, Jarak, Kecepatan, Waktu
S11-2701 | 270 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain