PERPUSTAKAAN ITATS

  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Pengunjung
  • Masuk Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Studi eksperimental pengaruh penggunaan Cyclone tanpa Hole dan Cyclone Hole lingkaran dengan variasi sudut terhadap unjuk kerja dan emisi gas buang pada Yamaha Mio

A. Farit Anwar - Nama Orang;

ABSTRAK

Berbagai cara yang dilakukan pada mesin untk meningkatkan performa unjuk kerja serta menekan emisi gas buang kendaraan bermotor yang mana salah satunya pada motor bensin Yamaha Mio dengan putaran 2000 – 9000 rpm, dengan penambahan piranti cyclone yang ditempatkan pada intake manifold. Dengan penambahan alat tersebut diharapkan campuran udara dan bahan baker menjadi lebih homogen dan alirannya menjadi turbulence setelah melewati cyclone yang mana akan meningkatkan tenaga. Beberapa pengujian dilakukan untuk membandingkan hasil dari penambahan piranti cyclone tersebut, diantaranya pengujian awal dengan kondidi mesin standart. Bahwa, selanjutnya dengan cyclone tanpa hole dengan masing kemiringan sudu 10°, 15°, 20° dan cyclone hole lingkaran dengan kemiringan sudu 10°, 15°, 20°.
Dari hasil analisa dan perhitungan dapat diketahui bahwa dengan penambahan cyclone tersebut dapat meningkatkan unjuk kerja dan menekan emisi gas buang. Torsi paling baik yaitu pada pengujian cyclone hole lingkaran 20° sebesar 0.962 kg.m pada putaran 4000 rpm sedangkan daya efektif sebesar7.1156 HP pada putaran 8000 rpm dengan pemasangan cyclone tanpa hole 10°. Effisiensi thermal efektif maksimum dihasilkan pada pemasangan cyclone hole lingkaran 15° sebesar 81.6643483% pada putaran 4000 rpm. Serta dapat memperhitungkan emisi gas buang yaitu CO2 sebesar 12.65% di putaran 7000 rpm pada cyclone tanpa hole 15°, CO nilai tertinggi dari penggunaan cyclone tanpa hole 10° sebesar 4.53% pada putaran 8000 rpm.O2 maksimum diperoleh pada kondisi standart sebesar 7.75247% pada 7000 rpm dan penurunan HC maksimum sebesar 0.006016511 kg/kg bb diperoleh pada pemasangan cyclone hole lingkaran 20° pada putaran 4000 rpm.

Kata kunci : Cyclone, Intake Manifold, Pembakaran, Torsi, Daya Efektif, Konsumsi Bahan Bakar Spesifik, emisi gas buang.


Ketersediaan
S02-4071407Koleksi SkripsiTersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
407
Penerbit
Surabaya : ITATS., 2008
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Pembakaran
Cyclone
Intake manifold
Info Detail Spesifik
NPM : 02.2003.1.07311 - Nilai : B+
Pernyataan Tanggungjawab
Pembimbing : Ir. Syamsul Arifin, MT.
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • ABSTRAK & ABSTRACT
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

PERPUSTAKAAN ITATS
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Perpustakaan pusat ITATS pada tahun akademik 2003/2004 tercatat memiliki koleksi buku sebanyak 19.165 judul atau 38.043 eksemplar. Koleksi terdiri dari buku teks, referensi, tugas mahasiswa (skripsi, kerja praktik, dan lain-lain), serta terbitan berkala (majalah, surat kabar, dan jurnal ilmiah).

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2025 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik