Study kinerja kendaraan angkutan umum penumpang di Terminal Bungurasih Surabaya
ABSTRAK
Salah satu prasarana transportasi yang sering menjadi kendala adalah terminal angkutan jalan berupa terminal penumpang. Hal ini disebabkan karena terminal adalah suatu fasilitas yang sangat komplek, banyak kegiatan tertentu yang dilakukan secara bersamaan, dan terkadang secara paralel, dan sering terjadi kemacetan kendaraan yang cukup mengganggu. Permasalahan yang akan dikaji dalam hal ini adalah “Bagaimana kinerja kendaraan-kendaraan (bus) di terminal Bungurasih sesuai dengan kapasitasnya” dengan memperhatikan faktor-faktor : panjang antrian, waktu menunggu rata-rata didalam antrian, dan waktu menunggu rata-rata di dalam sistem dengan mengetahui permasalahan yang ada maka tujuan yang ingin dicapai adalah untuk mengetahui
kinerja kendaraan bus di dalam terminal sesuai dengan kapasitasnya Dari hasil perhitungan didapat: Pada pintu 1 didapat nilai(n)sebesar 15,2 kendaran,(d)sebesar 10,37 menit dan(w)sebesar 5,81 menit. Pada pintu 2 nilai(n)sebesar 11,6 kendaran, (d)sebesar 7,81 menit, (w)sebesar 2,90 menit.Pada pintu 3 nilai(n)pintu tiga sebesar 11 kendaran, sistem(d)sebesar 7,43 menit, waktu menunggu rata-rata di dalam antrian atau lama antrian(w)sebesar 2,32 menit.Unuk pintu 4 nilai (n)sebesar 11 kendaraan,(d)sebesar 7,52 menit,(w)sebesar 2,47 menit.Pintu 5 didapat (n)sebesar 14,9 kendaran,(d) 9,99 menit,(w)sebesar 5,90 menit. Pintu 6 nilai(n) sebesar 17 kendaran,(d) sebesar 11,43 menit,(w) 6,57 menit
Kata kunci: FCFS (First Come First Service)
S01-2331 | 233 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain