STUDI EKSPERIMENTAL PERFORMA KENDARAAN RODA DUA JENIS SCOOTER MATIC DENGAN VARIASI MODIFIKASI CYLINDER HEAD PORTING
Perkembangan bidang teknologi dan transportasi sangat pesat seiring
dengan berjalannya waktu. Pemilihan kendaraan bermotor pribadi roda dua
menjadi pilihan utama masyarakat terlebih untuk kepentingan perjalanan yang
singkat. Kendaraan bermotor roda dua yang beredar banyak macam dan jenisnya
salah satunya adalah scooter matic yaitu kendaraan yang mudah dalam
pengoperasiannya. Cylinder head adalah komponen utama setiap kendaraan
bermotor dalam bentuk dan jenis apapaun. Banyak cara untuk meningkatkan
performa kendaraan bermotor salah satunya dengan memodifikasi cylinder head
porting.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana perubahan performa
kendaraan khususnya scooter matic merk yamaha mio keluaran tahun 2008
menggunakan cylinder head standart dan menggunakan cylinder head yang telah
dimodifikasi portingnya. Pada penelitian ini performa didapat dengan melakukan
pengujian menggunakan alat uji dynotester.
Dari hasil pengujian menggunakan dynotester, pengujian performa dengan
variasi cylinder head porting, didapat tenaga horsepower dan torsi meningkat
kemudian bahan bakar tercatat lebih irit daripada menggunakan cylinder head
standart atau bawaan pabrik.
Kata Kunci: cylinder head porting, dynotest, yamaha mio.
S02-13641 | 1364 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain