PERPUSTAKAAN ITATS

  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Pengunjung
  • Masuk Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

PENILAIAN RISIKO KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA MENGGUNAKAN METODE FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS PADA PROSES REPARASI KAPAL DI PT. DOK DAN PERKAPALAN SURABAYA (PERSERO)

ASEP MAHANDONO - Nama Orang;

ABSTRAK
Kecelakaan kerja merupakan suatu kejadian yang tidak dapat diprediksi kapan
terjadinya, karena terjadi secara tiba-tiba. K3 (Keselamatan Dan Kecelakaan Kerja)
yang ditunjang oleh suatu pengaturan manajemen yang baik dan teratur dan dapat
dilaksanakan oleh semua pihak, serta sebagai pedoman SOP (Standart Operating
Procedure) yang wajib dilakasanakan setiap perusahaan. PT.Dok Dan Perkapalan
Surabaya (Persero) adalah salah satu perusahaan galangan kapal yang bergerak dalam
pembuatan kapal baru dan pekerjaan reparasi kapal. Proses reparasi kapal ini
memiliki risiko besar apabila tidak dilakukan sesuai dengan SOP (Standart Operating
Procedure). Dalam penulisan skripsi ini dilakukan perhitungan dan penilaian risiko
K3 (Keselamatan Dan Kecelakaan Kerja) pada kapal KM Jepara yang sedang
melakukan reparasi di PT Dok dan Perkapalan Surabaya (Persero), dengan
menentukan tingkat kepentingan risiko (RPN) atau mode kecelakaan dominan yang
terjadi pada proses reparasi menggunakan metode FMEA. Berdasarkan hasil analisis
menggunakan RPN atau mode kecelakaan dominan yang terjadi pada proses reparasi
kapal KM Jepara adalah pekerjaan pengelasan 4,096, pekerjaan pengecatan 0,0192,
pengerjaan poros dan baling-baling 4,1152. Prioritas risiko dari proses reparasi kapal
KM Jepara sebagai item pekerjaan dengan nilai RPN (Risk Priority Number) total
terbesar yang akan ditindak lanjuti dan untuk diidentifikasi sumber penyebab
kejadian puncak (top event) adalah pekerjaan pengelasan, pengecatan serta
pengerjaan poros dan baling-baling.
Kata Kunci: K3, Metode FMEA, Reparasi, Penilaian resiko K3, Risk Assesment,
SOP Reparasi,


Ketersediaan
S05-2501250Koleksi SkripsiTersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
250
Penerbit
Surabaya : ITATS., 2019
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
K3
Metode FMEA,Motor induk kapal,RPN.
Info Detail Spesifik
NPM : 05.2012.1.01025 Nilai : B
Pernyataan Tanggungjawab
Pembimbing : Dr. Ir. Minto Basuki, MT.
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • Abstrak Indonesia
  • Abstrak Inggris
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

PERPUSTAKAAN ITATS
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Perpustakaan pusat ITATS pada tahun akademik 2003/2004 tercatat memiliki koleksi buku sebanyak 19.165 judul atau 38.043 eksemplar. Koleksi terdiri dari buku teks, referensi, tugas mahasiswa (skripsi, kerja praktik, dan lain-lain), serta terbitan berkala (majalah, surat kabar, dan jurnal ilmiah).

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2025 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik