TEXT
PENAMBAHAN STRESSING BAR PADA PERENCANAAN STRUKTUR BAJA GEDUNG PARKIR DI INSTITUT TEKNOLOGI ADHI TAMA SURABAYA
ABSTRAK
Perencanaan pada gedung parkir terpusat di Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya
dengan acuan data survey SRP volume puncak kendaraan oleh made dkk (2017) jumlah
kendaraan yang parkir 1299 motor, angka ini akan meningkat pada saat kondisi tertentu
mencapai 2000 kendaraan. Gedung parkir terpusat direncanakan dengan menggunakan
metode strukrur baja konvensional, dalam perencanaan ini dilakukan peninjauan salah
satu girder-nya yang direncanakan dengan penambahan stressing bar (baja pratengan)
pada sayap bawah girder. Berdasarkan hasil perbandingan dalam perencanaan dengan
metode strukrur baja konvensional menggunakan profil girder WF350x175x7x11
didapatkan ratio momen 0.8, metode ini mendapatkan profil yang lebih besar
dibandingkan dengan cara penambahan stressing bar (baja pratengan) yang
menggunakan profil girder WF300x150x6.5x7 didapatkan ratio momen 0.87 dengan
strand mutu G270 diameter 9.5 mm dan tarikan sebesar 9272.81 kg. Dalam penggunaan
profil WF300x150x6.5x9 dengan penambahan stressing bar dapat mengefisiensi berat
tiap balok utamanya hingga ±25%. Tetapi dengan penambahan stressing bar pada balok
utama akan menambah waktu dalam pelaksanaannya di lapangan.
Kata kunci: parkir, konvensional, stressing bar
S01-7661 | S01-7661 HID 2019 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain