Pengaruh penggunaan CDI standart dan CDI XP 301-MC terhadap unjuk kerja mesin dan emisi gas buang pada kendaraan Jupiter MX 2006
ABSTRAK
Sistem pengapian memiliki fungsi yang sangat vital pada sepeda motor, tanpa adanya sistem tersebut mesin sepeda motor tidak bisa hidup. Salah satu komponen pendukung sistem pengapian pada sepeda motor adalah CDI, pembakaran campuran udara dan bahan bakar pada ruang bakar terjadi karena adanya sumber energi listrik yang waktu pengapiannya diatur oleh CDI.CDI sebagai suatu piranti yang mengatur terjadinya percikan bunga api listrik pada busi sangat berpengaruh terhadap kesempurnaan proses pembakaran yang terjadi didalam ruang bakar. Kesempurnaan proses pembakaran akan mempengaruhi unjuk kerja mesin dan meningkatkan kualitas dari emisi gas buang. Namun seberapa besar pengaruh CDI modifikasi terhadap unjuk kerja mesin dan pengaruh emisi gas buang pada sepeda motor Jupiter MX tahun 2006. Dengan adanya permasalahan tersebut maka dilakukan pengujian dengan menggunakan mesin uji Dyno Run terhadap unjuk kerja mesin dan kadar emisi gas buang yang meliputi Lamda, CO, CO2, HC, O2. Dari pengujian yang dilakukan padaCDI standart dan CDI XP 301-MC, diperoleh hasil unjuk kerja mesin yaitu daya terbesar 9,659 hp/8000 rpm pada CDI standart dan 10,57 hp/7000 rpm pada CDI XP, torsi terbesar 0,987 kg.m/7000 rpm pada CDI standart dan 1,165 kg.m/6000 rpm pada CDI XP, Bmep terbesar 95930,49 kg/m² dengan CDI standart dan 107645,7 kg/m² dengan CDI XP pada putaran yang sama yaitu 6000 rpm, Sfc teririt 0,099 kg/hp.jam dengan CDI standart dan 0,095 kg/hp.jam dengan CDI XP pada putaran yang sama yaitu 5000 rpm, ηe maksimal 59,55% dengan CDI standart dan 62,31% dengan CDI XP pada putaran yang sama yaitu 5000 rpm. Untuk kadar emisi gas buang, CO minimum yang dihasilkan 3,5% dengan CDI standart dan 2,4% dengan CDI XP pada putaran yang sama yaitu 7000 rpm, CO2minimum 4,1% dengan CDI standart dan 4,3% dengan CDI XP pada putaran yang sama yaitu 3000 rpm, HC minimum 158,3ppm dengan CDI standart dan 191,6ppm dengan CDI XP padaputaran 7000 rpm, O2maksimal 10,09% dengan CDI standart dan 10,15% dengan CDI XP pada putaran yang sama yaitu 3000 rpm.
Kata kunci : Unjuk kerja mesin, kadar emisi gas buang, CDI standart, CDI XP 301-MC.
S02-4741 | 474 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain