TEKS
PEMETAAN POTENSI LIKUIFAKSI TRASE JALAN TOL KISARAN-TEBING TINGGI BERDASARKAN DATA SONDIR MENGGUNAKAN SOFTWARE SURFER 11 DAN ANALISIS PERBAIKAN TANAH
ABSTRAK
Likuifaksi adalah fenomena pencairan tanah pada jenis tanah berbutir akibat meningkatnya
tekanan air pori yang disebabkan adanya beban gempa. Fenomena likuifaksi terbesar di
Indonesia terjadi ketika gempa Palu tahun 2018 yang mengakibatkan banyaknya bangunan dan
sarana infrastruktur yang rusak. Sehingga pada pembangunan jalan tol Kisaran-Tebing Tinggi
perlu dilakukan analisis likuifaksi karena dibangun pada daerah rawan gempa. Analisis
dilakukan untuk mendapatkan nilai angka keamanan serta kedalaman potensi likuifaksi dengan
metode simplified seed sehingga dapat diketahui metode perbaikan tanah yang sesuai. Analisis
dilakukan menggunakan data uji sondir sebanyak 35 titik sepanjang trase jalan tol. Skala gempa
yang digunakan analisis yaitu sebesar 6,3 SR serta percepatan puncak gempa yaitu 0,45g. Hasil
analisis menunjukkan bahwa sepanjang trase jalan tol memiliki nilai rasio tegangan siklik rata-
rata 0,7-0,52 serta rata-rata rasio tahanan siklik 0,09-1,5 dan nilai angka keamanan rata-rata
0,13-3. Selanjutnya analisis ditampilkan dalam bentuk peta kedalaman potensi likuifaksi
menggunakan software Surfer11. Peta tersebut menunjukkan penyebaran nilai angka keamanan
tiap meter serta potensi kedalaman terjadinya likuifaksi. Potensi terdalam adalah titik S-37
dengan kedalaman 19 meter sedangkan titik S-31 merupakah wilayah dengan potensi terdangkal
dengan kedalaman potensi likuifaksi 4 meter. Metode perbaikan tanah untuk meminimalisir
potensi likuifaksi pada kedalaman tersebut adalah metode vibroreplacement atau soil mixing
Kata kunci : likuifaksi, metode simplified seed, pemetaan, analisis perbaikan tanah
S01-7861 | S01-7861 SAP 2019 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain