PERPUSTAKAAN ITATS

  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Pengunjung
  • Masuk Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

TEKS

REMODELLING STRUKTUR JEMBATAN MASTRIP DENGAN SISTEM BUSUR BETON BAWAH DAN PONDASI SPRING

ANANDA DWI ANGGRAENI - Nama Orang;

ABSTRAK
Pembangunan Jembatan Mastrip diperlukan karena seringnya terjadi kemacetan pada Jalan Mastrip
dan perbatasan Karang Pilang Surabaya hingga Sepanjang Sidoarjo. Jembatan Mastrip
direncanakan menggunakan jembatan eksisting dengan struktur utama girder menggunakan tiang
pancang metode konvensional. Perencanaan jembatan eksisting diremodelling menggunakan
struktur busur beton bawah karena bentang jembatan terlalu panjang sehingga perlu pembagian
segmen dan penambahan pilar pada jembatan. Pada remodeling ini struktur bawah jembatan
menggunakan pondasi tiang dengan metode spring.
Perencanaan ulang ini dilakukan dalam beberapa tahap, yaitu mendesain model jembatan busur
beton bawah, analisa besaran pembebanan pada jembatan, mendesain dimensi yang digunakan
untuk struktur jembatan, menghitung koefisien pegas untuk metode spring pada pondasi serta
melakukan kontrol keamanan tiap elemen struktur dan pondasi. Pemodelan jembatan direncanakan
menggunakan program SAP 2000 versi 14.0.0.
Hasil dari perencanaan ini didapatkan bahwa jembatan mastrip dengan model busur beton bawah
didesain menggunakan balok memanjang dengan dimensi 0,5/0,6 m,balok anak memanjang
menggunakan dimensi 0,3/0,4 m, balok melintang dengan dimensi 0,4/0,5m , balok lengkung
menggunakan dimensi 0,7/0,8 m dengan rasio antara bentang jembatan dan tinggi fokus busur
jembatan sebesar 1:10,5 dan dimensi kolom sebesar 0,6/0,6 m. Kebutuhan pondasi spun pile yang
didapatkan setelah pemodelan spring adalah sebanyak 65 buah dalam satu pilecap dengan
kedalaman 27 m. Setelah dilakukan kontrol tiap elemen struktur, jembatan yang direncanakan telah
memenuhi syarat Standar Nasional Indonesia mengenai perencanaan jembatan .
Kata kunci: Remodelling jembatan, busur beton bawah, pondasi spring


Ketersediaan
S01-7911S01-7911 ANG 2019Koleksi SkripsiTersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
S01-7911 ANG 2019
Penerbit
Surabaya : ITATS., 2019
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
pondasi spring
busur beton bawah
Remodelling jembatan
Info Detail Spesifik
NPM : 01.2015.1.04985 Nilai : A
Pernyataan Tanggungjawab
Pembimbing : Jaka Propika, ST., MT.
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • ABSTRACT ENGLISH, ABSTRAK INDONESIA
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

PERPUSTAKAAN ITATS
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Perpustakaan pusat ITATS pada tahun akademik 2003/2004 tercatat memiliki koleksi buku sebanyak 19.165 judul atau 38.043 eksemplar. Koleksi terdiri dari buku teks, referensi, tugas mahasiswa (skripsi, kerja praktik, dan lain-lain), serta terbitan berkala (majalah, surat kabar, dan jurnal ilmiah).

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2025 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik