TEKS
STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH POSISI PELETAKAN ACCELOMETER DAN BEBAN TERHADAP FREKUENSI NATURAL PERTAMA DAN RESPON DINAMIS PADA BATANG CANTILEVER MENGGANTUNG
ABSTRAK
Fenomena getaran sering dijumpai dalam dunia industri, khususnya dalam sistem
permesinan. Putaran pada mesin umumnya menjadi pemicu terjadinya getaran
pada sistem permesinan. Getaran yang timbul sebagai efek dinamis atas kontak
antar bagian mesin, hilangnya keseimbangan putaran poros, dan dapat bersifat
merusak dan menurunkan performa dari sistem permesinan itu sendiri.
Penelitian ini membahas tentang pengaruh peletakan sensor Accelerometer
pada benda uji terhadap frekuensi natural yang diterima. Untuk mengetahui
frekuensi natural pada suatu batang kantilever menggantung dilakukan dengan
cara menaruh posisi Accelometer pada batang kantilever. Sedangkan untuk
mengetahui respon dinamis pada batang kantilever mengantung, yaitu dengan
cara menjepit batang kantilver pada meja getar dengan accelometer yang
diletakan bervariasi pada bagian pangkal, tengah-tengah dan ujung benda,
kemudian motor dinyakalan dengan pemberian beban variasi. Metode yang
digunakan adalah metode eksperimen. Hasil eksperimen posisi peletakan
akselerometer 100mm frekuensi naturalnya terendah adalah 10,416Hz,
sedangkan pada posisi peletakan akselerometer 500mm frekuensi naturalnya
sama. Pada posisi peletakan beban 100mm frekuensi naturalnya mengalami
penurunan yaitu (10.96Hz-7.5Hz). Untuk Respon getar pada peletakkan posisi
accelerometer semakin naik (0.436G-1.073G), sedangkan pada posisi peletakkan
pemberat respon getarnya menurun (0.399G-0.258G). Pada rasio transmisibiltas
semakin naik seiring perpindahan posisi accelerometer yaitu (0.893-2.101),
sedangkan pada variasi peletakkan beban transmisibilitas menurun yaitu (2.7-
1.75).
Kata Kunci: Batang Kantilever, Frekuensi Natural, Posisi accelerometer,
Pembeban, Respon Getar.
S02-14361 | S02-14361 MAS 2019 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain