Studi eksperimental pada kendaraan New Mega Pro 160 cc dengan menggunakan teknologi SASS (Secondary Air Suplay System) dan atau tanpa teknologi CECS (Crankcase Emission Control System)
ABSTRAK
Peningkatan populasi kendaraan bermotor khususnya motor 4-tak pada saat ini sangatlah pesat dibanding dengan motor 2-tak karena di yakini dengan menggunakan motor 4-tak akan lebih effisien dan lebih ramah lingkungan. Pada mesin Honda Mega Pro 160 cc, unjuk kerja mesin dan emisi gas buangnya dirasakan cukup baik, hal ini disebabkan oleh beberapa factor, dimana yang salah satu diantaranya adalah dengan menggunakan atau mengaplikasikan teknologi CECS ( Crankcase Emission Control System ) dan SASS ( Secondary Air Suplay System ). Dari pemikiran diatas maka pada skripsi ini akan dibahas mengenai mesin dengan menggunakan teknologi SASS dan atau tanpa teknologi CECS yaitu untuk membandingkan unjuk kerja mesin dan kandungan emisi gas buang. Setelah melakukan pengujian dengan menggunakan teknologi SASS dan atau tanpa teknologi CECS, maka diperoleh data dari hasil pengujian yang selanjutnya data-data tersebut akan dihitung dengan menggunakan rumus-rumus yang relevan. Dari hasil perhitungan tersebut maka kita dapat membandingkan hasil dari unjuk kerja mesin dan kandungan emisi gas buang antara dengan menggunakan teknologi SASS dan atau tanpa teknologi CECS, dimana pada pengujian ini menghasilkan gas CO, CO2, HC dan O2yang cukup baik.
Kata Kunci : Unjuk kerja, Emisi gas buang, Teknologi SASS dan CECS.
S02-4911 | 491 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain