TEKS

PERENCANAAN ULANG PERKERASAN LENTUR DI RUAS JALAN ANTARA LA'EA - PEBAOA KAB. BUTON UTARA

---

ABSTRAK
Jalan antara La’ea - Pebaoa mengalami kerusakan seperti berlubang, lumpur dan banyak air
yang tergenang, sehingga mengganggu kenyamanan pengguna jalan. Oleh karena itu
dilakukan evaluasi perkerasan agar jalan yang dilalui menjadi nyaman. Dari perencanaan
diperoleh hasil tebal perkerasaan adalah 3,9 cm. Dari hasil perhitungan besaran kepadatan lalu
lintas diperoleh 3.722 buah kendaraan, dengan nilai CBR (California Bearing Ratio) sebesar
65%. Dari hasil tersebut kemudian digunakan sebagai dasar untuk perencanaan ulang
perkerasan menggunakan Bina Marga dan AASHTO. Dari hasil perhitungan perbandingan
perkerasan antara Bina Marga dan AASHTO pada umur rencana 20 tahun diperoleh tebal
Lapis Permukaan Laston (MS 744) untuk Bina Marga adalah 5 cm dan 10 cm untuk AASHTO;
Lapis Pondasi Atas ( Agregat B) untuk Bina Marga dan AASHTO memiliki kesamaan tebal
yaitu 15 cm sedangkan untuk Lapis Pondasi Bawah (sirtu kelas B) untuk Bina Marga -0,6 cm
dan 25 cm untuk AASHTO.
Kata kunci : Metode Bina Marga, AASHTO, Perkerasan Jalan, Perkerasan Lentur

---

Ketersediaan

S01-7991

S01-7991 MUH 2019

Koleksi Skripsi

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

S01-7991 MUH 2019

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2019

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

metode bina marga
Perkerasan Lentur
Perkerasan Jalan
AASHTO

Info Detail Spesifik

NPM : 01.2014.1.90623 Nilai : B

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Gati Sri Utami, ST. MT.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar