TEKS
EVALUASI KERUSAKAN JALAN PADA TEBAL LAPIS PERKERASAN DIJALAN RAYA PANJANG JIWO KOTA SURABAYA
ABSTRAK
Kondisi jalan Raya Panjang Jiwo Kota Surabaya saat ini mengalami kerusakan pada
perkerasannya seperti; retak buaya, retak memanjang, tambalan, lubang, alur, dan kekasaran
permukaan. Dengan kondisi seperti ini, menyebabkan ketidaknyamanan bagi pengguna jalan.
Oleh sebab itu, perlu dilakukan evaluasi terhadap penyebab kerusakan jalan, sehingga dapat
disesuaikan dengan perbaikan jalan yang akan dilakukan dengan beberapa metode yang ada.
Dari hasil survey, kerusakan yang terjadi di jalan sepanjang 900 meter nilai kerusakan masing-
masing adalah retak buaya (5), retak memanjang (3), tambalan dan lubang (1), alur (3), serta
kekasaran permukaan (5). Pada arus lalu lintas Jalan Raya Panjang Jiwo didapatkan volume
kendaraan terpadat pada hari kamis dengan jumlah kendaraan sebesar 71147 di sisi selatan dan
61795 di sisi utara. Hasil analisa kinerja lalu lintas dari perhitungan Derajat Kejenuhan (Ds)
dengan metode MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) 1997 di peroleh nilai 0,7. Evaluasi
kondisi tanah dasar pada jalan tersebut menggunakan metode penelitian berupa uji
laboratorium tes kepadatan tanah (Standart Proctor Test) dan uji California Bearing Ratio.
Hasil pengujian berupa Kadar Air Optimum (Wopt) 22,8 % dan Berat Volume Kering
Maksimum (γdmax) 1,45 gr/cm 3 . Dari hasil keseluruhan yang meliputi kondisi kerusakan,
kepadatan, dan kondisi tanah dasar di Jalan Raya Panjang Jiwo pada penelitian ini, analisa
jenis kerusakan jalan didapatkan angka Urutan Prioritas (UP) antara 4 – 6, dimana jalan
tersebut dikategorikan sebagai jalan dalam pemeliharaan berkala, sedangkan jika dilihat dari
nilai Ds dan Nilai CBR tanah, solusi penanganannya adalah melakukan penimbunan atau
stabilisasi tanah dasar setebal 1,5 meter untuk mendapatkan nilai CBR ≥ 6%.
Kata kunci : Kerusakan Jalan, Kinerja Lalu-lintas, California Bearing Ratio
S01-8041 | S01-8041 PRA 2019 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain