TEXT
PERBANDINGAN BEBERAPA MODEL JEMBATAN RANGKA DENGAN BEBAN GEMPA SNI 2833-2016
ABSTRAK
Jembatan memiliki banyak macam, baik dari segi model, bahan yang digunakan, dan
bentuknya. Perencanaan ini menggunakan jembatan model Through Warren Truss,
Through Howe Truss, Through Pratt Truss, Quadrangular Through Warren Truss.
Untuk mengetahui perbandingan model dari jembatan rangka dilakukan perencanaan
permodelan beberapa jembatan rangka dengan menggunakan SNI 2833-2016. Tujuan
perencanaan ini untuk mengetahui nilai ratio jembatan, nilai lendutan, nilai base shear,
dan nilai momen jembatan.
Hasil dari perencanaan diperoleh nilai ratio paling tinggi pada Quadrangular Through
Warren Truss sebesar 0.410, sedangkan ratio terendah pada Through Warren Truss
sebesar 0.384. Lendutan paling tinggi pada Quadrangular Through Warren Truss
sebesar 0.105692 dan lendutan terendah pada Through Warren Truss sebesar 0.100173.
Base shear paling tinggi pada Quadrangular Through Warren Truss sebesar 885.47 kN
dan base shear terendah pada Through Warren Truss sebesar 822.563 kN. Momen
paling tinggi pada Through Warren Truss sebesar 1340.1103 kN/m dan momen
terendah pada Quadrangular Through Warren Truss sebesar 1340.1103 kN/m. Dipilih
jembatan Through Warren Truss karena memiliki nilai ratio, lendutan, base shear, yang
paling rendah. Sehingga resiko kegagalan jembatan dapat diminimalisir.
Kata kunci : Jembatan Rangka Baja, Base Shear, Lendutan, Ratio, Momen
S01-8331 | S01-8331 IRA 2020 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain