TEXT
PERANCANGAN GALANGAN KAPAL UNTUK PEMBANGUNAN DAN REPARASI KAPAL DI DILI TIMOR- LESTE DITINJAU DARI ASPEK TEKNIS DAN EKONOMIS
ABSTRAK
Timor – leste merupakan negara yang dalam proses kemajuan di bidang maritim, posisi
geografis timor - leste yang berada di daerah tropis, di posisi silang antar dua benua
(asia dan australia). Laju perkembangan tersebut masih terhambat karena belum adanya
galangan kapal yang dapat mereparasi kapal maupun pengadaan bangunan kapal baru.
Data yang didapat dalam survey di pelabuhan utama aportil i.p adalah kunjungan kapal
di timor – leste. Jumlah rata – rata kapal pertahun = 70 kapal, gt (gross tonnage) per
kapal 1000 – 1500 gt. Dalam perancangan layout galangan diperlukan lokasi
pembangunan galangan kapal yang ditinjau dari dua (2) lokasi dan dipertimbangkan
dengan mengunakan metode ahp (analytical hierarchy process). Dari hasil yang
didapatkan dari pertimbangan antara lokasi mengunakan metode ahp (analytical
hierarchy process), bobot tertinnggi 1,6 di kabupaten manatuto yang dipilih untuk
pembangunan galangan kapal . Perancangan galangan untuk bangunan kapal baru
dalam satu tahun sebanyak 2 buah kapal cargo dengan 1000 gt (gross tonnage), untuk
reparasi kapal dalam satu tahun sebanya 28 kapal. Fasilitas galangan kapal yang
direncankan antara lain longitudinal slipway, gudang utama 20 m x 15 m, bengkel
pelat dan las 45 m x 15 m, bengkel mesin dan listrik 15 m x 30 m, bengkel outfitting
15 m x 50 m, total investasi galangan kapal yang dibutuhkan sebesar us$ 25.
670.666.38. Untuk pendapatan modal kembali pada saat mencapai bep pada tahun ke14
tau
tahun.
Dalam
skripsi
ini
dilakukan
perancangan
galangan,
untuk
reparasi
kapal
–
kapal dan
penbangunan
kapal
baru,
ditinjau
dari
aspek teknis
dan
ekonomis.
Kata
Kunci:
Galangan Kapal Baja, Membangun Bangunan Kapal Baru Dan Reparasi, Aspek Teknis, Aspek Ekonomis.
S05-2811 | S05-2811 FRE 2020 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain