Study eksperimental pengaruh penambahan aditif super concentrade petrol treatment and injector cleaner redex sebagai campuran bahan bakar premium terhadap unjuk kerja dan emisi gas buang pada mobil Toyota Kijang Krista 1800 cc
ABSTRAK
Pengujian bahan bakar premium murni dan penambahan aditif pada premium dilakukan dengan empat perbandingan campuran. Pertama bahan bakar premium murni, kedua campuran bahan bakar premium dan aditif dengan standar ketiga campuran bahan bakar premium dan aditif kurang dari standar dan keempat campuran bahan bakar premium dan aditif lebih dari standar. Dari keempat perbandingan campuran diatas, kemudian diujikan terhadap mobil TOYOTA KIJANG KRISTA tahun 1998, dengan tujuan untuk mengetahui unjuk kerja mesin dan emisi gas buang. Variasi putaran mesin berkisar antara 1500-5000 rpm, dengan interval 500 rpm.
Hasil pengujian unjuk kerja menunjukkan Torsi maksimum sebesar 136.2 N.m pada 2500 rpm dihasilkan oleh premium murni; Daya maksimum sebesar 65,4 hp pada 4500 rpm dihasilkan oleh campuran redex kurang dari standar Sfc minimum sebesar 0,0896183 kg/hp.jam pada 5000 rpm dihasilkan oleh campuran redex lebih dari standar; Effisiensi thermal efektif maksimum sebesar 5,77% pada 2500 rpm dihasilkan oleh campuran redex lebih dari standar ; Emisi CO minimal adalah sebesar 0,13% pada 5000 rpm dihasilkan oleh campuran redex standar ; HC minimal sebesar 50 ppm pada 5000 rpm dihasilkan oleh campuran redex standar; Perbandingan udara bahan bakar yang paling mendekati ideal (λ=1) dihasilkan oleh campuran redex standar yaitu sebesar 15,99 kg.ud/kg.bb pada 3500 rpm.
Kata kunci: aditif, unjuk kerja, emisi gas buang.
S02-6421 | 642 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain