Analisa umur Bearing roda Front, Single dan Double truk Hino FL 210
ABSTRAK
Truk Hino fl 210 adalah kendaraan truk ( 6x2) 10 roda yang memiliki berat maksimum yang diijinkan (GVW) mencapai 26500 kg . Kendaraan ini biasanya digunakan untuk kendaraan logistik dan barang. Beban sebesar 26,5 ton tersebut ditahan oleh setiap sumbu roda sebanyak 6 sumbu(2 sumbu front, 2 sumbu single, 2 sumbu double). Agar setiap roda pada setiap sumbu dapat berputar dengan lancar dan halus maka didalam sumbu dipasang 2 buah bearing. Tipe bearing yang digunakan adalah taper roller bearing yang dipasang model back-to-back. Dengan beban seberat 26,5 ton yang harus ditahan oleh bearing tersebut maka peranan bearing sangatlah penting bagi kelancaran dan keselamatan berkendara. Oleh karena itulah maka perlu dianalisa umur pemakaian bearing tersebut agar bisa diketahui umur pakai dari bearing, sehingga bisa di antisipasi kerusakan dan waktu penggantiannya. Hal-hal yang harus dianalisa antara lain : beban ditiap sumbu, umur bearing, pelumasan dan starting torque. Taper roller bearing adalah tipe bearing yang harus di lakukan starting torque (preload) dalam pemasangannya. Dari analisa umur bearing yang telah kami lakukan maka umur bearing yang paling lama adalah bearing 32310 JR sebesar 46172 jam yang dipasang pada sumbu depan bagian luar. Dan bearing yang berumur paling pendek adalah bearing 32217 JR sebesar 28424 jam yang dipasang pada sumbu single dan double bagian luar.
Kata kunci: hino fl 210, bearing , roda
S02-7261 | 726 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain