TEXT
ANALISIS KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE BINA MARGA SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) DAN PKRMS V.1.4.5 JALAN TLOGOWUNGU PATI
ABSTRAK
Kerusakan jalan pada perkerasan lentur di jalan raya Tlogowungu Maksud dari penelitian ini Mengetahui jenis kerusakan jalan yang ada pada jalan raya Tlogowungu, Pati dengan batas Sta 0+000-1+500. Mendapatkan hasil evaluasi kerusakan jalan Memperoleh solusi untuk penanganan jalan dari metode Bina Marga 1990, Surface Distress Index (SDI), dan Software PKRMS V 1.4.5. Pada penelitian ini menggunakan tiga metode yaitu, metode Bina Marga 1990, Metode Surface Stress Index (SDI), dan menggunakan software PKRMS V.1.4.5. dalam menganalisis kerusakan jalan raya Tlogowungu, Pati, pada Sta (0+000) sampai Sta (1+500) Untuk hasil yang ingin dicapai oleh penulis pada penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis perbaikan jalan yang tepat sesuai dengan jenis kerusakan dengan melakukan survey lalu lintas. Dari metode binamarga didapatkan bahwa jalan termasuk kedalam kategori III pada kelas lalu lintas didapatkan nilai total LHR berkisar antara 200-500, metode SDI dengan hasil pemeliharaan rutin paling banyak dan pada survey PKRMS didapatkan hasil kondisi jalan dengan pemeliharaan berkala. Kerusakan jalan yang dianalisis dengan Panjang 1,5 km dibagi menjadi 15 segmen, berdasarkan hasil survey yang teah didapatkan oleh penulis maka jenis kerusakan yang didapatkan dilapangan adalah kerusakan jalan berupa lubang, retak memanjang, retak melintang, dan retak buaya. Hasil dari ketiga metode diatas menghasilkan kondisi sedang dengan hanya melakukan perbaikan berkala dengan menutup lubang dengan aspal baru.
Kata kunci: Kerusakan Jalan,Surface Distress Index (SDI),Software PKRMS
S01-14771 | S01-14771 NUR 2025 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain