TEXT
ANALISIS DAYA DUKUNG DAN PENURUNAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK PEKERJAAN KONTRUKSI PENGGANTIAN JEMBATAN PERNINGKLOJI DI RUAS JALAN BATAS GRESIK MLIRIP
ABSTRAK
Pekerjaan pondasi merupakan salah satu pekerjaan utama pada kontruksi
jembatan. Kegagalan pondasi akan berakibat fatal bagi keseluruhan kontruksi
jembatan. Sehingga perlu dilakukan pengujian daya dukung tiang untuk mengetahui
kapasitas pondasi. Metode pengukuran daya dukung tiang digunakan Metode Luciano
Decourt (1982) yang mempunyai nilai yang lebih akurat dimana perumusan ini adalah
penyempurnaan dari perumusan sebelumnya yaitu metode Mayerhoff. Lapisan tanah
didominasi oleh lempung berlanau hingga kedalaman 34 meter. Daya dukung tiang
tunggal sebesar 287,014 ton dan daya dukung ijin tiang sebesar 114,806 ton.
Sedangkan untuk daya dukung tiang kelompok yang memenuhi syarat pada variasi
jarak 1,2 m sebesar 130,3 ton > 127,4840. Untuk penurunan pondasi tiang pancang
yang terjadi pada pondasi tiang kelompok dari perhitungan dengan hasil 5 cm.
Penurunan maksimum masih memenuhi persyaratan SNI 8460:2017. Berdasarkan
hasil pondasi tiang pancang yang direncanakan telah memenuhi persyaratan dengan
daya dukung tiang kelompok 130,3 ton telah memenuhi syarat > Paksial 127,4840 ton
dan memiliki penurunan sebesar 5 cm < 15,04 cm.
Kata Kunci : daya dukung, penurunan, tiang pancang
| S01-14801 | S01-14801 ANS 2025 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain