TEXT
ANALISIS KERUSAKAN JALAN PADA PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE PCI SDI DAN BINAMARGA DI JALAN POROS SANGAT TA-RANTAI PULUNG KABUPATE KUTAI TIMUR
ABSTRAK
Jl.Poros Sangatta-Rantau Pulung kilometer 31-35 merupakan jalan dengan perkerasan lentur yang termasuk dalam klasifikasi jalan lokal dengan sistem jaringan Primer. Jalan ini merupakan akses pertumbuhan ekonomi untuk beberapa kecamatan di Kabupaten Kutai Timur, jalan ini sering dilalui oleh kendaraan berat,seiring dengan pesatnya perkembangan kecamatan Rantau Pulung dan Kecamatan sekitarnya. Hal ini berdampak pada kerusakan jalan dengan demikian penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi jalan dan tingkat kerusakan jalan tersebut serta menentukan cara pemeliharaan yang dilakukan, alternatif penenganan kerusakan jalan. Metode yang digunakan metode PCI (Pavement Condition Index), SDI (Surface Distress Index) dan metode Bina Marga. Berdasarkan hasil perhitungan mengunakan metode PCI (Pavement Condition Index) dari STA 0+000 s/d 4+000 diperoleh nilai PCI rata-rata sebesar 83,65, metode SDI (Surface Distress Index) dari STA 0+000 s/d STA 4+000 diperoleh hasil nilai SDI < 50 yaitu dalam kondisi baik, dan jenis pemeliharaan rutin dan metode Bina Marga berdasarkan hasil survei LHR diketahui nilai LHR terbesar 699,7 smp/Jam dan urutan prioritas sebesar 9 yaitu > 7 jenis peneliharaan rutin. Dalam hal ini penanganan dari ketiga metode yaitu penanganan rutin pada kondisi jalan saat ini, sehingga solusi yang dilakukan untuk pemeliharaan jalan yaitu menutup retakan lubang dan menebar pasir.
Kata Kunci : Kerusakan jalan, metode PCI (Pavement Condition Index), SDI (Surface Distress Index) dan metode Bina Marga.
| S01-14991 | S01-14991 YUN 2025 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain