TEXT

ANALISIS DAYA TAHAN BATERAI SEPEDA MOTOR LISTRIK GT-VP 1500 WATT

---

ABSTRAK - Penelitian ini membahas tentang efisiensi baterai KK Super Graphene pada sepeda motor listrik GT-VP 1500 WATT di medan mendatar dan menanjak. Penelitian ini dimulai dengan studi literatur, mengumpulkan informasi dan pengetahuan tentang penelitian ini, mempersiapkan semua yang dibutuhkan, menentukan sirkuit atau lintasan, lalu pengujian pertama motor listrik tanpa membatasi arus pada motor BLDC 1500 watt, mengumpulkan data hasil pengujian, menentukan bagaimana perbedaan medan mendatar dan menanjak. Dari hasil penelitian, akan ditarik kesimpulan mengenai efisiensi baterai KK super graphene terhadap pembatasan arus motor BLDC 1500 watt pada sepeda motor listrik. Hasil dari pengujian konsumsi daya baterai dari motor listrik GT-VP 1500 watt pada jalan mendatar pada kecepatan 15km/jam sebesar 14,75 jam, kecepatan 20 km/jam sebesar 8,80 jam, dan untuk kecepatan 30km/jam sebesar 7,56 jam. Sedangkan untuk pengujian jalan menanjak konsumsi daya baterai dari motor listrik GT-VP 1500 watt pada kecepatan 15km/jam sebesar 8,08 jam, kecepatan 20 km/jam sebesar 7,05 jam, dan untuk kecepatan 30km/jam sebesar 4,54 jam. - Kata kunci ; baterai motor listrik, motor BLDC, kecepatan

---

Ketersediaan

S02-20581

S02-20581 NOV 2025

Koleksi Skripsi

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

S02-20581 NOV 2025

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2025

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Kecepatan
baterai motor listrik
motor BLDC

Info Detail Spesifik

NPM : 02.2019.1.00679 Nilai : A-

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Hery Irawan S.T., MT.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar