TEXT

ANALISIS TEBAL LAPIS TAMBAH (OVERLAY) PERKESAN LENTUR DENGAN METODE MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN 2024 STUDI KASUS RUAS JALAN BALEREJO - DIMONG KABUPATEN MADIUN

---

Abstrak

Jalan penghubung Desa Dimong dan Balerejo di Kabupaten Madiun mengalami kerusakan
seperti retak dan terkelupasnya lapisan aspal menjadi kendala serius bagi pengguna jalan.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan menentukan tebal lapis tambah (overlay)
perkerasan lentur pada ruas jalan tersebut menggunakan metode Manual Desain Perkerasan
Jalan (MDP) Tahun 2024. Penelitian dilaksanakan melalui beberapa tahap, meliputi studi
literatur, pengumpulan data lalu lintas harian rata-rata (LHR), pengukuran lendutan
menggunakan alat Benkelman Beam (BB),. Analisis mempertimbangkan dua pendekatan
utama, yaitu deformasi permanen melalui lendutan maksimum (D0) dan retak lelah dengan
menggunakan lengkung lendutan (D0-D200). Hasil perhitungan menunjukkan bahwa nilai
kumulatif beban sumbu standar (CESAL) pada ruas jalan ini sebesar 1031054 CESA4 dan
1016091 CESA5, sehingga diperlukan ketebalan overlay sebesar 60 mm agar mampu menahan
beban lalu lintas dalam jangka panjang. Berdasarkan analisis lendutan dan lengkung
lendutan, ditentukan tebal lapis tambah yang sesuai guna mengembalikan fungsi struktural
dan fungsional jalan.
Kata kunci: MDP 2024, Desain Tebal Lapis Tambah, Desain Overlay

---

Ketersediaan

S01-15441

S01-15441 AFF 2025

Koleksi Skripsi

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

S01-15441 AFF 2025

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2025

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

MDP 2024
Desain Tebal Lapis Tambah
Desain Overlay

Info Detail Spesifik

NPM : 01.2018.1.05670 Nilai : B-

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Dr. Maritha Nilam Kusuma, ST. MT., S.T., M.T. C. EIA. IPM.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar