TEXT
ANALISIS KINERJA OPERASIONAL KERETA API DHOHO PENATARAN STUDI KASUS RUTE SURABAYA WONOKROMO (WO) – KERTOSONO (KTS)
ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik penumpang serta kinerja operasional Kereta Api
Dhoho Penataran pada rute Surabaya Wonokromo–Kertosono. Latar belakang penelitian membahas
karakteristik penumpang dan kinerja operasionaal kereta api meliputi waktu henti, waktu tunda,
waktu tempuh dan load factor. Metode penelitian meliputi pengumpulan data primer melalui
observasi langsung dan penyebaran kuesioner kepada 220 responden, serta data sekunder dari PT
KAI Daop VIII Surabaya. Analisis dilakukan terhadap parameter waktu tempuh, waktu henti, waktu
tunda, dan load factor, dilengkapi dengan uji validitas serta reliabilitas instrumen penelitian. Hasil
analisis menunjukkan bahwa rata-rata waktu tempuh aktual melampaui jadwal operasional, dengan
keterlambatan tertinggi sebesar 31 menit pada segmen Sembung–Kertosono yang disebabkan oleh
persilangan kereta. Waktu henti di beberapa stasiun, khususnya Stasiun Sembung, melebihi toleransi
yang ditetapkan. Nilai load factor rata-rata sebesar 68% masih berada dalam kisaran standar.
Instrumen penelitian terbukti valid dan reliabel. Disimpulkan bahwa kinerja operasional secara
umum memenuhi standar yang berlaku, namun diperlukan optimalisasi pengaturan jadwal
perjalanan dan manajemen operasional di stasiun tertentu untuk meningkatkan efisiensi waktu dan
kenyamanan penumpang.
Kata Kunci: karakteristik penumpang, kinerja operasional kereta api dhoho penataran.
| S01-15721 | S01-15721 SYA 2025 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain