TEXT
SIMULASI DAN REKAYASA LALU LINTAS SIMPANG APILL (JL. AHMAD YANI - JL. MARGOREJO INDAH, KOTA SURABAYA)
Abstrak
Kemacetan pada simpang bersinyal di kawasan perkotaan berdampak pada kelancaran arus
kendaraan, tundaan, dan tingkat pelayanan jalan. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis kinerja
eksisting berdasarkan PKJI 2023 serta merumuskan alternatif rekayasa lalu lintas untuk
meningkatkan kinerja simpang. Metode penelitian meliputi survei lapangan untuk memperoleh data
geometrik, volume lalu lintas, dan waktu sinyal, kemudian dianalisis menggunakan PKJI 2023 untuk
mengetahui kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan tingkat pelayanan. Selanjutnya, simulasi
dengan PTV Vissim digunakan untuk memvisualisasikan alternatif solusi berupa rekayasa waktu
siklus APILL dan pembangunan underpass. Hasil analisis menunjukkan tundaan rata-rata sebesar
236,71 detik/smp dan derajat kejenuhan tertinggi 1,56 pada jam puncak sore di pendekat utara Jl.
Ahmad Yani Frontage. Rekayasa waktu siklus APILL menurunkan derajat kejenuhan menjadi 1,28,
sedangkan underpass menurunkannya menjadi 0,50 dan menghilangkan area konflik kendaraan
sehingga APILL tidak lagi dibutuhkan. Berdasarkan hasil tersebut, underpass direkomendasikan
sebagai solusi jangka panjang untuk meningkatkan kinerja simpang APILL Jl. Ahmad Yani–Jl.
Margorejo Indah, Kota Surabaya.
Kata kunci: Simpang bersinyal, PKJI 2023, derajat kejenuhan, PTV Vissim, underpass.
| S01-16581 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain