TEXT
OPTIMASI KONTROL JARAK ANGKUT DAN DISTRIBUSI VOLUME MENGGUNAKAN ANALISIS IDENTIFIKASI IDENTITAS CLUSTER SEQUENCE PADA DATA AKTUAL TERHADAP RENCANA DALAM PERIODE MINGGUAN PIT NORTH TUTUPAN DI PT. ADARO INDONESIA PERIODE JANUARI-FEBRUARI 2026 KECAMATAN MURUNG PUDAK KABUPATEN TABALONG PROVINSI KALIMANTAN SELATAN
ABSTRAK
Penelitian ini bertujuan mengoptimalkan pengolahan data jarak angkut (hauling
distance) pada tambang batubara terbuka di Pit Central North, PT Adaro Indonesia.
Sebelumnya, evaluasi data harian yang dilakukan secara manual menggunakan
perangkat lunak CAD memakan waktu hingga 315 menit dan rentan terhadap
kelalaian manusia (human error).
Dengan menggunakan metode kuantitatif deskriptif-analitik, penelitian ini
menganalisis variabel volume truck count serta jarak angkut horizontal dan vertikal.
Data primer direkam secara otomatis melalui Fleet Management System (FMS)
Jigsaw dan GNSS RTK. Optimasi dilakukan dengan merancang tool improvement
yang mengintegrasikan keluaran data FMS secara langsung ke dalam Master
Template Excel.
Hasil penelitian membuktikan bahwa implementasi tool improvement memangkas
waktu pengolahan data secara drastis menjadi ±15 menit, mencatatkan peningkatan
efisiensi waktu hingga 95,23%. Otomatisasi fitur auto-tagging boundary cluster
berhasil menghilangkan kebutuhan pemrosesan spasial manual, sehingga
menghasilkan perhitungan jarak angkut rata-rata tertimbang yang lebih akurat.
viii
Selain itu, pelacakan titik pembuangan (dumping point) secara otomatis
mempercepat deteksi penyimpangan jarak (over distance), memfasilitasi evaluasi
Harga Satuan Jasa (HSJ) kontraktor yang lebih transparan, dan mendukung
pengambilan keputusan operasional yang responsif.
Kata Kunci: Efisiensi Data, Jarak Angkut (Hauling Distance), Fleet Management
System (FMS), Tambang Terbuka, Otomatisasi Sistem.
| S11-6751 | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain