Perencanaan Peningkatan jalan Hera-Dili Menggunakan Perkerasan Kaku STA 0+000-STA 5+500
ABSTRAK
Jalan merupakan sarana perhubungan darat yang sangat penting, untuk memperlancar kegiatan perekonomian dan pemerataan hasil pembangunan. Keberadaan jalan raya sangat diperlukan untuk menunjang laju pertumbuhan ekonomi dan terbatasnya sumber dana untuk pembangunan jalan raya serta belum optimalnya pengoperasian prasarana lalu lintas yang ada, merupakan persoalan utama di banyak Negara terutama Negara-negara yang sedang berkembang, termasuk di Negara Timor Leste yang saat ini sedang dalam era pembangunan salah satuanya di bidang jalan raya yang ada pada ruas jalan Hear-Dili, Melihat kondisi jalan yang mengalami kerusakan maka dilakukan perbaikan dengan perkerasan lentur tetapi jalan masih belum ada perubahan, maka untuk mengatasi masalah tersebut dilakukan peningkatan dengan perkerasan kaku. Dengan demikian kemampuan serta kepastian pada Ruas jalan HeraManatuto dapat ditingkatkan untuk mendukung keamanan dan kenyamanan lalu lintas. Dengan jumlah volume lalu lintas yang di dapat dari data lapangan inilah penulis berusaha merencanakan konstruksi jalan dengan perkerasan kaku,melihat kondisi jalan di daerah tersebut kurang baik maka perlu ada perencanaan kaku ini dengan menggunakan metode NAASRA. Jalan hera merupakan jalan alternatif yang menghubungkan 4 distrik ke ibukota Negara maka perkiraan jumlah kendaraan niaga selamah umur rencana (10 tahun) sebanyak 528150736 kendaraan,dengan kuat beton sebesar 350 Kg/Cm2 dengan cara perhitungan metode NAASRA didapat tebal plat beton 20 Cm dengan tulangan memanjang Ø 10 – 500 cm, tulangan melintang Ø 16 – 750 cm dowel sambungan Ø 25, panjang 450 mm, dowel sambungan pelaksana Ø 16 , panjang 765 mm, dowel sambungan memuai Ø 24, panjang 450 mm, jarak antar dowel.
Kata Kunci : Peningkatan jalan, perkerasan kaku, drainase jalan.
S01-3041 | 304 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain