Perencanaan konstruksi Rump Door pada kapal motor penyeberangan Joko Tole lintasan ujung - Kamal

---

ABSTRAK

Salah satu bagian yang wajib diperhitungkan dalam perencanaan sebuah kapal ferry ro-ro adalah perencanaan sebuah landasan (ramp door) pada kedua ujungnya karena disamping sebagai suatu sistemyang dapat memperlancar proses bongkar dan muat barang (muatan) juga sebagai pengaman muatan ketika kapal sedang berlayar. Untuk mendapatkan sebuah konstruksi ramp door diperlukan perhitungan-perhitungan secara mekanika teknik dalam menentukan dan memilih material sebagai penyusun struktur didalamnya agar bisa tepat dan efisien dalammengaplikasikannya dilapangan. Pembuatan konstruksi rampdoor harus memperhatikan batasan-batasan (parameter) dalam perhitungannya dimananilai tegangan tarik profil nilainya harus lebih kecil dari nilai tegangan yang diizinkan terhadap raw materialnya. Dengan perhitungan mekanika teknik tegangan izin raw material sebesar 150,71 N/mm2 sehingga direkomendasikan profil yang cocok adalah jenis profil T ukuran 150 x 150 x 6,5 x 9 mm dengan tegangan tarik yang dihasilkan 139,23 N/mm2 serta bisa menahan beban maksimum sebesar 21,65 ton yang sebelumnya telah diasumsikan beban awal sebesar 20 ton.

Kata kunci : Profil, tegangan tarik, tegangan izin, beban maksimum, rawmaterial.

---

Ketersediaan

S05-651

65

Koleksi Skripsi

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

65

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2008

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Tegangan tarik
Tegangan izin
Beban maksimum

Info Detail Spesifik

NPM : 05.2006.1.90527 - Nilai : -

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Ir. Petrus Kelake Raya Keban

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar