Kajian awal analisa teknis dan ekonomis modifikasi konstruksi geladak kendaraan KM. Tirta Kencana
ABSTRAK
Setelah KM. Mustika Kencana melaksanakanbeberapa kali operasi lintas pendek, Merak – Bakaehuni. Departemen Operasi melihat adanya peluang untuk memperbesar keuntungan operasional armada kapal PT. Dharma Lautan Utama dengan menukar dan menambah daya muat kapal. Maka dipilihlah KM. Tirta kencana sebagai pengganti Km.Mustika Kencana dengan merubah kontruksi geladak kendaraan. Untuk mengetahui sebuah perubahan konstruksi diperlukan perhitungan-perhitungan secara mekanika teknik dalam menentukan dan memilih material sebagai penyusun struktur didalamnya agar bisa tepat dan efisien dalam mengaplikasikannya dilapangan. Pilar dengan ukuran 10 inchi jenis sch 40 ternyata mampu sebagai penumpu yang mempunyai ukuran panjang 5,2 meter ternyata bisa dipakai sebagai alternatif penyangga geladak yang diatas.
Penempatan pilar pada frame 45,57,73,84,96 dan 108 di sisi kanan kiri lajur D atau pembujur ke -4 sebagai tiang penyangga pengganti harus memperhatikan peletakan kendaraan / muatan karena tujuan utama perubahan ini adalah mencapai keuntungan yang diraih dengan penambahan muatan kendaraan. Perhitungan segi ekonomi pada KM. Tirta kencana ternyata sangat menguntungkan karena bisa menggunakan bahan bakar secaraefisien dengan keuntungan pendapatan yang sebelum dimodifikasi menampung kendaraan truk besar 23 unit setelah dimodifikasi menjadi 38 unit dengan keuntungan Rp. 43.500.000,-per trip. Dengan biaya modifikasi Rp. 263.853.634,- secara jasa maupun materialnya. Sehingga biaya modifikasi tersebut dapat ditutup dalam operasional sebulan.
Kata Kunci : Pilar, Kekuatan, keselamatan, Keuntungan.
S05-951 | 95 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain