Sistem penggerak Hybrid (Mesin dan tenaga Surya) kapal ikan lambung Catamaran
ABSTRAK
Indonesia adalah negara tropis yang dilewati garis katulistiwa dan hanya memiliki dua musim yaitu musim kemarau (panas) dan musim penghujan maka pemanfaatan sumber energi matahari yang berlimpah dapat dimanfaatkan untuk dunia perkapalan. Sekarang ini telah banyak diproduksi kapal, baik kapal ikan ataupun kapal lainnya yang telah diproduksi tanpa memperhatikan efek lingkungan laut yang ditimbulkan. Berdasarkan penelitian yang dilakukan maka direncanakan sistem penggerak hibriddengan memanfaatkan sumber tenaga matahari sebagai tenaga penggeraknya yang dimaksudkan untuk mengurangi konsumsi pemakaian sumberdaya minyak sehingga ramah lingkungan. Proses Penggambaran Lines Plan dan rencana umum dirancang dengan ukuran utama kapal ikan catamaran sebagai berikut; Loa = 18 m, Boa = 5.6 m, Bdemihull = 1.9 m, H = 1.9 m, T =1.2 m, S/L = 0.2, Cb = 0.425, Vs = 10 Knot, GT = 48.5, Payload = 7.5 ton. Sistem hibrid yang direncanakan berdasarkan data prosentase pembagian daya kombinasi parallel hibriddari mesin (bahan bakar minyak) dan motor listrik (tenaga surya) beserta konsumsi bahan bakarnya.
Kata kunci: Tenaga surya, Sistem hibrid, Kapal ikan catamaran
S05-1471 | 147 | Koleksi Skripsi | Tersedia |
Tidak tersedia versi lain