No image available for this title

Alternatif perencanaan Upper structure jembatan dengan metode Prestressed Precast Segmental

Abstrak

Konstruksi precast adalah sebuah konstruksi dimana komponen-komponen struktur diproduksi secara masal didalam pabrik (prefabricated) untuk kemudian digabungkan (assembled) menjadi struktur dengan bantuan peralatan mekanik yang ada. Dengan adanya komponen-komponen struktur tersebut maka transportasi ke lokasi proyek yang sulit dijangkau dapat lebih mudah dilakukan. Struktur atas dari jembatan direncanakan dengan metode Prestressed Precast Segmental, yaitu suatu metode dimana gelagar utama jembatan terdiri dari beberapa elemen (segment) yang dirangkai menjadi satu sehingga berperilaku monolith (bekerja sebagai satu kesatuan). Pelaksanaan ereksi menggunakan metode Incremental Launching dengan bantuan pilar sementara (temporary bent) dan tiang penahan sementara (staying mast). Komponen struktur atas dari jembatan ini meliputi: balok utama, plat lantai kendaraan, diaphragma dan kelengkapan jembatan lainnya. Perencanaan plat lantai kendaraan, diaphragma dan kelengkapan jembatan lainnya dilakukan seperti umumnya merencanakan beton konvensional. Sedangkan komponen balok utama dibuat secara segmental (Segmentally Precast Construction). Dari perencanaan upper structure jembatan ini diperoleh dimensi penampang balok utama serta kelengkapan jembatan lainnya. Kehilangan prategang total yaitu 19,21 % mendekati asumsi awal kehilangan sebesar 20 %.

Kata kunci: precast, prategang, eksentrisitas, segmental, incremental

Ketersediaan
S01-57157Koleksi SkripsiTersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
57
Penerbit
Surabaya : ITATS.,
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Precast
Prategang
Eksentrisitas
Info Detail Spesifik
NIM : 01.2000.1.03529 - Nilai : -
Pernyataan Tanggungjawab
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
Tidak Ada Data
Komentar
Anda harus masuk sebelum memberikan komentar