PERPUSTAKAAN ITATS

  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Pengunjung
  • Masuk Pustakawan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title

Pengaruh kecepatan terhadap lift dan drag pada model Mobil Peugeot 307 WRC dengan menggunakan wind Tunnel

Surya Widjanoko - Nama Orang;

ABSTRAKSI

Secara umum kendaraan yang melawan arah aliran fluida akan mengalami gaya aerodinamik. Performance tinggipada kendaraan dibutuhkan dalam menghadapi gaya aerodinamis, dimana gaya-gaya aerodinamis ini akan mempengaruhi kestabilan dan respon kendaraan terutama saat kendaraan melaju makin cepat. Parameter stabilitas ini ditentukan diantaranya oleh harga-harga koefisien lift atau CLyang dimiliki oleh kendaraan tersebut. Selain itu diharapkan pula harga koefisien drag atau CDyang minimal. Harga kedua koefisien ini dapat dijelaskan melalui karakteristik aliran yang terjadi disekeliling kendaraan. Gaya aerodinamik kendaraan yang sangat berpengaruh adalah gaya hambat dan gaya angkat yang dipengaruhi oleh bentuk kendaraan. Performan aerodinamik kendaraan dapat dikendalikan dengan mengatur karakteristik kendaraan, salah satunya adalah dengan mengatur bentk kendaraan. Skripsi ini bertujuan untuk mempelajari pengaruh pemasangan spoiler model mobil Peugeot 307 WRC. Model kendaraan jenis sedan sebagai model eksperimen dengan skala 1:18 di uji pada wind tunnel pada kondisi kecepatan aliran 8 m/s, 10 m/s, 12 m/s, 14 m/s, 18 m/s. Dengan memasang spoiler pada mobil Peugeot 307 WRC akan didapat koefisien gaya hambat dan koefisien gaya angkat yang makin kecil sehingga mampu memperbaiki karakteristik aerodinamika kendaraan. Distribusi tekanan yang terjadi diamai pada center line permukaan model kendaraan bagian atas dan samping kiri dan samping kanan kendaraan. Hasil percobaan menunjukkan bahwa dengan pemasangan spoiler relatif berpengaruh terhadap distribusi tekanan yang terjadi pada model. Dan hasil penelitian menunjukkan penambahan asesoris menimbulkan akibat yang unik pada gaya aerodinamis.

Kata kunci : Gaya hambat, gaya angkat.


Ketersediaan
S02-5261526Koleksi SkripsiTersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
526
Penerbit
Surabaya : ITATS., 2009
Deskripsi Fisik
-
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
NONE
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Gaya hambat
Gaya angkat
Info Detail Spesifik
NPM : 02.2008.1.90393 - Nilai : B
Pernyataan Tanggungjawab
Pembimbing : Dwi Khusna, ST MT
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • ABSTRAK, ABSTRACT & KATA PENGANTAR
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

PERPUSTAKAAN ITATS
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Perpustakaan pusat ITATS pada tahun akademik 2003/2004 tercatat memiliki koleksi buku sebanyak 19.165 judul atau 38.043 eksemplar. Koleksi terdiri dari buku teks, referensi, tugas mahasiswa (skripsi, kerja praktik, dan lain-lain), serta terbitan berkala (majalah, surat kabar, dan jurnal ilmiah).

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2025 — Senayan Developer Community

Ditenagai oleh SLiMS
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik