Analisa desain planetary gear pada wheel hub motor daya 250 rpm

ABSTRAK

Konsumen sepeda motor di indonesia berkembang sangat pesat. Oleh karena itu sepeda motor merupakan salah satu penyumbang polusi terbesar, sehingga banyak di kembangkan teknologi untuk menurunkan tingkat emisinya, sistem hybrid pada kendaraan roda dua adalah suatu sistem yang menggunakan dua atau lebih sumber tenaga penggerak. Dalam tugas akhir ini akan di lakukan perancangan redesain sistem transmisi planetary gear. Kegiatan ini dimaksudkan untuk mengatasi kesulitan dalam penentuan tingkat percepatan dan laju kecepatan kendaraan motor listrik dan kendaraan hybrid sekaligus juga untuk menunjang kegiatan penelitian dan pengembangan motor listrik yang telah dilakukan selama beberapa tahun terakhir ini.Penelitian ini meliputi studi literature, perancangan ulang dan penentuan sistim percepatan dan perbandingan gigi transmisi dengan mengacu pada sepeda listrik yang sudah ada di pasaran.
Kegiatan ini dilaksanakan dengan cara mempelajari system yang telah ada dan membuat rancangan ulang kemudian dilakukan analisis terhadap system kerja dari transmisi tersebut (reverse engineering). Untuk mendapatkan kesempurnaan, data yang diperoleh pada hasil pengujian dijadikan acuan untuk menentukan perubahan yang selanjutnya akan dibuat prototype baru.Pada akhir kegiatan ini dihasilkan sebuah desain transmisi roda gigi planet yang akan digunakan pada sepeda motor listrik. 2HP putaran 250 rpm dianalisa secara teoritis dan di Implementasikan keberadaan scooter listrik tersebut tentang transmisi dari wheel hold motor listrik yang meliputi perbandingan kecepatan, gaya-gaya yang bekerja, menentukan bahan sesuai dengan standart keamanan AGMA (American Gear Menufacture Association ). Adapun analisa ini diketahui dimensi dan ukuran – ukurannya.yakni ukuran roda gigi pinion dengan berdiameter pitch 20” ketebalan gigi 0,5” jumlah, gigi 40 buah buah, diameter addendum 2,1” dan diameter dedendum 1,875” serta diameter poros 1,08”, gigi yang kedua adalah gigi planet berdiameter 3” dengan jumlah gigi 60 buah, diameter addendum 3,1” diameter dendum 2,875” dan diameter poros roda gigi planet 0,050”. Komponen gigi yang ketiga adalah gigi ring berdiameter 8” dengan diameter addendum 8,1” dan diameter dedendum 7,875” serta jumlah gigi 160 buah. Keberhasilan dalam kegiatan ini diharapkan memperkuat posisi negara kita dalam pengembangan teknologi kendaraan listrik dan dapat menjadi sarana strategis dalam melindungi negara kita dari serbuan produk sejenis dari luar negeri.

Kata kunci : sepeda motor listrik, transmisi, rancang ulang roda gigi

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

793

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2013

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Transmisi
sepeda motor listrik
rancang ulang roda gigi

Info Detail Spesifik

NPM : 02.2009.1.07905 - Nilai : B+

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Ali Khomsah, ST MT

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar