Analisa penerpan " Zero Margin" pada proses erection di divisi kapal niaga PT. Pal Indonesia

S A R I

Banyaknya permintaan pasar untuk kapal niaga dengan bobot mati sekitar 50.000 ton menuntut efektifitas yang tinggi dalam penggunaan landasan peluncuran (Dok Semarang). Penggunaan “zero margin” dalam teknik produksi kapal adalah upaya PT Pal Indonesia untuk meminimalkan waktu penggunaan dok. Hasil perbandingan dua kapal niaga MV Ramin dan Stadt Solingen menyatakan bahwa penerapan teknik ini dapat memberikan pengurangan waktu pembangunan, pengurangan penggunaan jam orang, dan perbaikan urutan proses erection badan kapal.

Kata kunci : landasan peluncuran, zero margin, perbandingan, penghematan.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

16

Penerbit

Surabaya : ITATS., 2006

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Perbandingan
Landasan peluncuran
Zero margin

Info Detail Spesifik

NPM : 05.1999.1.00663 - Nilai : -

Pernyataan Tanggungjawab

Pembimbing : Ir. Petrus Kelake Raya Keban

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar